Primeiro SUV em produção certificado pela nova norma nacional de direção steer-by-wire de 2026
Cobertura completa do mercado chinês de veículos de nova energia: elétricos, híbridos plug-in, autonomia estendida, baterias e políticas públicas.
Primeiro SUV em produção certificado pela nova norma nacional de direção steer-by-wire de 2026
Design amarelo retrô presta homenagem ao H2, mas as vendas no primeiro semestre de 2026 quase caem pela metade
Desenvolvido sobre a plataforma elétrica e3, acelera de 0 a 100 km/h em apenas 1,96 s; recarga rápida de 800 V recupera 97% da bateria em 9 minutos
Primeiro modelo STELATO autorizado a testar condução autónoma nível L3 em estradas rápidas a 120 km/h; versões híbrida plug-in e totalmente elétrica em desenvolvimento paralelo
SUV grande abre pré-venda; caução de intenção de 5.000 yuans garante benefícios no valor de 90.000 yuans
Equipado com sistema de condução inteligente HUAWEI Qiankun ADSADS 5, tração híbrida estendida e carroceria não autoportante
Dimensões, desempenho e espaço analisados em profundidade — mas consumo energético e dirigibilidade continuam em aberto
Fábrica empreendimento conjunto de 5 bilhões de dólares entra na fase inicial de produção; fornecerá inicialmente IONIQ 5 e IONIQ 9
A Hyundai reduziu significativamente o preço da versão 2026 do veículo elétrico de alto desempenho IONIQ 5 N, cujo preço...
Atravessando a antiga Estrada Panlong, avaliação prática da confortabilidade, inteligência e capacidade off-road versátil de um SUV híbrido plug-in médio-grande de seis lugares