Cobertura completa do mercado chinês de veículos de nova energia: elétricos, híbridos plug-in, autonomia estendida, baterias e políticas públicas.
Marcas próprias representam mais de 71% das vendas totais pela primeira vez; IM Motors dobra vendas ano a ano; vendas europeias da MG atingem 150.000 unidades
SUV elétrico de médio porte de alto desempenho em edição limitada — apenas 124 unidades disponíveis
Quando um sedã consolidado do segmento B adota uma transmissão híbrida de 3 marchas (DHT), ainda consegue preservar a integridade da engenharia alemã?
Construídos sobre a Arquitetura SPA2 100% Elétrica, com Condução Inteligente de Alto Nível Padrão e Sistema de Segurança Triplamente Integrado
Entre-eixo de 2,85 metros oferece espaço acima da categoria + autonomia de 650 km (BEV) / 257 km (PHEV apenas elétrico) — Lançamento no 2º semestre de 2026
Movido pela quinta geração da tecnologia DM; autonomia total (tanque cheio + bateria carregada) alcança 1.845 km — um novo carro-família referência na série Dynasty da BYD
Seis Versões: Opções com Extensão de Autonomia e BEV com Dupla Classificação; Tração Traseira Padrão, Recarga Ultra-Rápida 800 V e Condução Inteligente Huawei Qiankun
Chassi que Desafia a Categoria, ADAS Completo e Design Refinado — Uma Resposta Racional para SUVs de Energia Nova entre US$ 28.000 e US$ 38.000
