AMG GLE/GLS 63 S débarque en force : V8 de 603 ch avec système hybride léger 48 V

Mercedes-AMG a officiellement présenté les versions 2027 du GLE 63 S et du GLS 63. Tous deux sont équipés du tout nouveau moteur V8 biturbo M177 EVO de 4,0 litres, doté d’un vilebrequin plat, d’un démarreur-générateur intégré et d’un système hybride léger 48 V. La puissance combinée atteint 603 ch et 850 N·m de couple, tandis que le système hybride fournit un supplément de 23 ch et 205 N·m de couple.

Vue rapprochée avant du SUV Mercedes-Benz GLE 2026, carrosserie noir obsidienne, arrière-plan composé d’immeubles urbains et de ciel bleu

Le GLE 63 S accélère de 0 à 96 km/h en seulement 3,6 secondes, contre 3,9 secondes pour le GLS 63 ; la vitesse maximale électroniquement limitée est identique pour les deux modèles : 280 km/h. Tous deux sont équipés de série de la boîte automatique AMG Speedshift TCT à neuf rapports, de la transmission intégrale 4Matic+ et d’un différentiel arrière piloté électroniquement. Ils bénéficient également de la suspension pneumatique Ride Control+, réglable selon plusieurs modes (tout-terrain, sport, confort, etc.). À l’extérieur, ils se distinguent par une calandre spécifique et des jantes exclusives (jusqu’à 22 pouces sur le GLE, jusqu’à 23 pouces sur le GLS). À l’intérieur, le volant sport AMG est standard, tandis que des garnitures en fibre de carbone sont disponibles en option. Les prix n’ont pas encore été communiqués.

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