Reseña de los Xiaomi SU7 y YU7: ¿Puede un fabricante de smartphones construir un buen automóvil?

Conducción inteligente de alto nivel de serie, autonomía de 471 km y carga rápida 3C

De SUV de seis plazas a SUV familiar inteligente de cinco plazas: una evolución precisa anclada en las necesidades reales del usuario

Sin sobrecargar especificaciones ni recurrir a efectismos: una verificación integral en escenarios reales de uso doméstico

Estreno mundial del sistema de conducción inteligente Huawei Qiankun ADS 5, carga ultrarrápida de 800 V, dirección trasera bidireccional de 20° y suspensión neumática dual, precio anticipado desde 370.000 yuan

Sin filtros de marketing: evaluación integral estática y dinámica para verificar su idoneidad real como vehículo familiar

Dimensiones cercanas a los 5 metros y batalla de 2920 mm; versión de tracción integral con potencia máxima de 425 kW

Dos opciones: eléctrico puro con 640 km y híbrido enchufable con 1220 km; la función NOA con radar láser realmente útil

Tras el M03, XPeng lanza un nuevo SUV bautizado con la letra «L»; distancia entre ejes de 2850 mm y autonomía máxima de 650 km

Desarrollada sobre la plataforma E-GMP.S; lanzamiento previsto para 2027, con el mayor espacio interior de toda la gama PBV

Ni demasiado arriesgado ni comprometido: un sedán híbrido enchufable mediano que equilibra con éxito la elegancia y la practicidad