Recientemente, se ha revelado oficialmente el interior del nuevo SUV grande Freelander 8, desarrollado conjuntamente por Chery y Jaguar Land Rover. Este vehículo está posicionado como un SUV premium inteligente y de lujo impulsado por energía nueva, cuyo diseño general reproduce fielmente al concept car Concept 97. Su interior adopta la filosofía «el entorno como hogar», destacando la fusión entre lujo refinado y tecnología de vanguardia, con una previsión de inicio de reservas anticipadas antes de finalizar 2026.
Matriz de pantallas ultragrandes + interacción física: una nueva definición de cabina de lujo
La consola central del Freelander 8 presenta una disposición tipo «puente naval en forma de T», equipada con una pantalla MiniLED remota de 46,3 pulgadas, una pantalla central MiniLED de 15,6 pulgadas, una pantalla de techo antideslumbramiento para los asientos traseros de 17,3 pulgadas y una pantalla de control integrada en el reposabrazos de 5,98 pulgadas, conformando así un espacio interactivo inmersivo multidimensional. Cabe destacar que este modelo es uno de los primeros vehículos del mundo en incorporar el chip automotriz Snapdragon 8397 de Qualcomm, fabricado en proceso de 4 nm, con potencia de cómputo AI de 320 TOPS y potencia NPU 12 veces superior a la del chip anterior 8295, lo que constituye la base tecnológica para el sistema de conducción inteligente Qiankun ADS 5.
Cuero y madera auténticos + botones giratorios de cristal: detalles que reflejan la excelencia artesanal
Todo el interior está revestido con más de 8 m² de cuero natural de primera capa procedente de ganaderías neozelandesas con certificación de neutralidad carbónica; los paneles decorativos combinan madera auténtica africana Ayous y aluminio de alta gama empleado también en superdeportivos. En cuanto a la interacción física, incorpora teclas con acabado tipo clavo parisino, botones giratorios ópticos de cristal con 144 facetas precisas, iluminación ambiental de doble anillo con 256 colores y 18 puntos de iluminación ambiental en todo el habitáculo, cada uno con paleta cromática de 16,8 millones de colores. El sistema de audio consta de 23 altavoces Harman Kardon Crystal Sound.
Distribución 2+2+2 para seis ocupantes: confort equilibrado en todas las filas
Los asientos siguen una configuración 2+2+2: los asientos delanteros mantienen el diseño de «asiento del comandante» con posición elevada; el asiento del conductor incluye aire acondicionado con sensación suave y guantera eléctrica con bloqueo por contraseña. Los asientos de la segunda fila son de «cero gravedad» de nivel superior, con caja climatizada inteligente y cortina solar eléctrica. La tercera fila dispone de funciones independientes de calefacción y ventilación, y sus ventanas también presentan un diseño distintivo.
Dimensiones y propulsión: silueta robusta tipo «caja» + sistema híbrido enchufable
Las dimensiones del vehículo son 5118 (5185) × 2050 × 1898 mm, con una distancia entre ejes de 3040 mm. Externamente conserva la parrilla frontal sellada y la silueta robusta tipo «caja», con faros delanteros futuristas y diseño trasero que responde simétricamente al frontal, logrando un aspecto limpio y decididamente atlético. Está disponible en cinco colores estándar: Plata Brillante, Azul Fiordo, Cobre Irisado, Negro Noche Polar y Blanco Nube; además de tres colores limitados: Dorado Energía Limón, Púrpura Crepúsculo y Plata Brillante Mate. También admite opción de kit de remolque, con masa máxima remolcable autorizada de 2000 kg.
En cuanto a la propulsión, el Freelander 8 montará un generador híbrido enchufable de 1,5 T (potencia máxima de 115 kW) y una batería de iones de litio NMC de 60,331 kWh, ofreciendo una autonomía totalmente eléctrica de 221 km. Su chasis integra el sistema inteligente de tracción total i-ATS, diferencial mecánico delantero, diferencial autoblocante electrónico (e-LSD) trasero, bloqueo central virtual y suspensión neumática de doble cámara cerrada.
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