IM LS9 Hyper llega al mercado: dirección por cable de serie desde 319.800 yuanes
Primer SUV en producción que cumple la nueva norma nacional de dirección por cable de 2026
Guía clara sobre la conducción autónoma nivel L3 en vehículos chinos: capacidades técnicas, estado regulatorio, desempeño en condiciones reales e implicaciones para compradores internacionales.
Primer SUV en producción que cumple la nueva norma nacional de dirección por cable de 2026
Primera empresa automotriz del Asia-Pacífico en implementarlo en producción; los datos cartográficos son la infraestructura clave para la expansión internacional de los sistemas de conducción inteligente
El habitáculo inteligente y la conducción asistida se actualizan en el nuevo Chery Arrizo 8 PRO 2027
Reseña
Experiencia en tiempo real durante la hora pico del viernes en Beijing: 16 de 20 escenarios superados; navegación en recintos y aparcamientos subterráneos, y giro en tres puntos pendientes de actualización OTA
Primer modelo STELATO autorizado para pruebas en carretera de conducción autónoma Nivel 3 a 120 km/h, con versiones híbrida enchufable y totalmente eléctrica en desarrollo simultáneo
Reseña
Experiencia profunda con el modelo pionero del G-ASD 7.2: límites de capacidad y brecha entre lo teórico y lo real, gracias al chip Thor U
Flash
Reseña
Registro completo de los 20 puntos críticos en la ruta Qingbei de 50 km: fluidez y bloqueos coexisten
Reseña
HUAWEI HarmonySpace + carga ultrarrápida de 208 kW + tracción trasera de 359 cv: ¿puede realmente sacudir el segmento de las station wagon eléctricas de tamaño medio-grande?