Del 16 al 18 de junio, el mercado nacional de SUV experimentó una oleada de nuevos lanzamientos: tres modelos clave se presentaron en tan solo tres días, cubriendo categorías de SUV eléctricos de tamaño medio-grande, SUV insignia de clase D y renovaciones de segmento A+, cada uno destacando por sus configuraciones técnicas y posicionamiento estratégico.

El 17 de junio, el primer SUV insignia de clase D de la red Dynasty de BYD — el Tang EV — se lanzó oficialmente en Xi’an. Como modelo completamente nuevo para 2026, ofrece tres versiones: tracción trasera con autonomía de 800 km, tracción trasera con 950 km y tracción integral con 850 km, con precios entre 250.000 y 320.000 yuanes. Sus dimensiones (5.263 mm de largo y 3.130 mm de batalla) garantizan un espacio interior superior a su categoría; incluye de serie el sistema de conducción inteligente Tian Shen Zhi Yan 5.0, la suspensión neumática inteligente Yun Nian-A, dirección en ruedas traseras y modo ‘cangrejo’. Equipado con la segunda generación de baterías Blade y tecnología de carga ultrarrápida, alcanza hasta 950 km de autonomía según el ciclo CLTC, mientras que la versión de tracción integral acelera de 0 a 100 km/h en solo 3,9 segundos. El habitáculo incorpora un HUD AR de 50 pulgadas, una pantalla de techo de 17,3 pulgadas y un sistema de audio Devialet de 27 altavoces, definiendo una nueva referencia en experiencia premium.
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