El fabricante estadounidense de camionetas eléctricas y SUV Rivian (NASDAQ: RIVN) ha anunciado que su directora financiera (CFO), Claire McDonough, dejará oficialmente su puesto el 30 de octubre de 2026 para incorporarse como CFO de la multinacional energética GE Vernova. Este cambio directivo se produce en uno de los momentos más cruciales de la historia de Rivian: justo cuando su nuevo modelo estrella, el R2, inicia su entrega a gran escala.
McDonough se unió a Rivian en enero de 2021 y lideró su oferta pública inicial (OPI) de noviembre de 2021, por un monto récord de 13 700 millones de dólares, una de las mayores OPI estadounidenses de la década. Asimismo, dirigió la firma, en noviembre de 2024, de un acuerdo de colaboración por 5 800 millones de dólares con el grupo Volkswagen, que aportó capital esencial y pedidos de plataformas de software. Según el comunicado oficial de Rivian, su salida responde a motivos familiares — se mudará a la costa este de Estados Unidos para estar más cerca de sus seres queridos — y «no se debe a ningún desacuerdo».
Derek Malvey, vicepresidente financiero de Rivian, asumirá como CFO interino a partir del 30 de octubre. Malvey se incorporó a Rivian en 2021, tras haber trabajado anteriormente en MorganMAXUS. La empresa indicó que ya ha iniciado un «proceso de reclutamiento integral» para seleccionar al próximo CFO titular, evaluando tanto candidatos internos como externos; McDonough colaborará durante los próximos dos meses en la transición ordenada de sus responsabilidades.
Actualmente, el R2 ya ha comenzado sus entregas a clientes: los primeros vehículos salieron en junio de 2026, y la planta de Normal, Illinois, está acelerando su escalada productiva. Para respaldar esta producción masiva, Rivian colocó 75 millones de acciones adicionales en julio de 2026, recaudando aproximadamente 1 500 millones de dólares. Sus resultados del segundo trimestre de 2026 muestran un aumento del 27 % en los ingresos respecto al año anterior y una mejora continua del margen bruto, lo que confirma que el sistema de control de costes diseñado bajo la dirección de McDonough comienza a dar frutos.
El R2 apunta directamente al SUV más vendido del mundo: Tesla Model Y. Su precio inicial es de 57 990 dólares, y posteriormente se lanzará una versión de tracción trasera desde 45 000 dólares. Lograr una cuota de mercado suficiente frente a Model Y se ha convertido en la variable fundamental para que Rivian alcance la rentabilidad.
Cabe destacar que el precio de las acciones de Rivian ha caído más del 75 % desde su precio de emisión de 78 dólares en noviembre de 2021, cotizando actualmente alrededor de los 17 dólares. Tras el anuncio de la salida del CFO, la reacción del mercado ha sido cautelosa. Los analistas señalan que, aunque la renovación directiva genera atención en plena fase de escalada productiva, la decisión de McDonough de ceder el cargo justo cuando el R2 ya está en el mercado y la estructura financiera se estabiliza representa un momento relativamente sólido y bien calibrado.
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