Fotos espía del interior de Aistaland GT7: doble pantalla + HUAWEI HarmonySpace6 + Qiankun ADS 5

Recientemente, circularon en internet una serie de fotos espía del interior de Aistaland GT7. Como nuevo SUV mediano-grande de la marca Qijing, este vehículo será el primero en equipar el sistema HuaweiHUAWEI HarmonySpace6 y podría llegar al mercado oficialmente en la segunda mitad de 2026.

Según las imágenes filtradas, Aistaland GT7 adopta un diseño de doble pantalla integrada compuesto por la pantalla central del tablero y la pantalla de entretenimiento para el acompañante, reforzando así la sensación tecnológica del habitáculo y la coordinación interactiva. Según información oficial, su sistema de cabina se construye en torno a tres dimensiones clave: percepción integrada dentro del habitáculo, interacción inteligente y entretenimiento móvil, integrando profundamente las capacidades del ecosistema HarmonyOS. En la consola central se incluyen una plataforma de carga inalámbrica para teléfonos móviles, porta-vasos y espacios abiertos de almacenamiento, equilibrando funcionalidad y elegancia minimalista.

En materia de conducción autónoma, Aistaland GT7 incorporará el sistema HUAWEI Qiankun ADS 5, que emplea una configuración con cuatro radares láser, incluido un radar láser de imagen de 896 líneas con doble trayectoria óptica, complementado por un radar láser sólido de alta precisión y radares de onda milimétrica distribuidos, lo que mejora notablemente la redundancia perceptiva.

Exteriormente, mantiene la «estética de tensión Youya» del Qijing GT7: la parrilla frontal cuenta con grupos de faros LED poligonales y una toma de aire trifurcada, destacando su carácter deportivo; se espera que incorpore faros de proyección inteligente a todo color de un millón de píxeles y ofrecerá un maletero delantero. Los laterales presentan manijas de puerta semiocultas, llantas de doble radio de seis radios y pinzas de freno rojas; la zaga conserva una luz trasera de ancho completo y una estructura de difusión suave. Según los datos registrados oficialmente, sus dimensiones son 5099 × 2006 × 1750 mm (largo × ancho × alto), con una distancia entre ejes de 3070 mm.

En cuanto al tren motriz, Aistaland GT7 contará con una plataforma de autonomía extendida de 800 V y 5C. El generador auxiliar es un motor 1.5 T con una potencia máxima de 125 kW; se combina con dos baterías de 51,898 kWh y 67,1584 kWh respectivamente, ofreciendo una autonomía eléctrica CLTC de 260 km, 270 km y 305 km, alcanzando hasta 385 km según las cifras oficiales; la autonomía combinada total declarada es de 1400 km, mientras que el tiempo de recarga del 30 % al 80 % del SOC es inferior a 10 minutos.