Nuevo QQ3 versión Moderna se estrena en el Salón del Automóvil de Chengdu: diseño Neo-Retro para una movilidad alegre

El 21 de agosto de 2026, durante el Día de Prensa del Salón del Automóvil de Chengdu, se presentó oficialmente la nueva versión Moderna del QQ3 de Chery. En un mercado automotriz actual que suele centrarse casi exclusivamente en especificaciones y rendimiento, este vehículo apuesta por una propuesta de diseño «Neo-Retro (Neo-moderna)» Everus para redefinir la dimensión emocional de los vehículos compactos A-B: dejar de ser meros medios mecánicos de transporte y convertirse en espacios móviles de vida que expresan personalidad y transmiten sensación de relajación.

Avance en diseño: una interpretación contemporánea del futurismo retro

Como primer modelo oficialmente personalizado de la familia QQ3, la versión Moderna fue desarrollada bajo la dirección de un equipo nacional galardonado cuatro veces con el premio Red Dot Design. Su inspiración proviene de la estética de vida relajada y curativa promovida por Sun , embajadora global de Chery QQ. Exteriormente ofrece dos colores exclusivos: «Época Moderna (verde)» y «Perla Annie (rosa)». El primero recrea la textura granulosa de las películas en celuloide, combinada con franjas blancas de ancho completo; el segundo emplea un rosa suave de baja saturación que atenúa la agresividad y refuerza un aire desenfadado. La parrilla frontal presenta una malla geométrica regular con listones cromados; los pasos de rueda y faldones laterales prescinden del revestimiento negro tradicional y adoptan el mismo color de la carrocería, mientras que las llantas cromadas espejo y las discretas franjas blancas completan una reinterpretación Hyundai de los símbolos de la era dorada.

Interior e inteligencia: doble impulso con enfoque de alta costura e interacción IA

El habitáculo incorpora lógicas propias de la alta costura: techo, columnas A y B y parasoles están forrados en terciopelo; el panel de control central, los asientos y los paneles de puertas lucen un patrón de tela tipo herringbone; la consola central del brazo porta detalles en cinta tejida de contraste cromático. En cuanto a conectividad, el vehículo integra el chip Qualcomm 8155 y una pantalla táctil central de 15,6 pulgadas con resolución 2,5K Ultra HD, además del modelo extenso de lenguaje Carmind, que permite interacción natural por voz, control inteligente del vehículo y recomendaciones contextuales. También incluye visión panorámica de 540°, asistente automático de estacionamiento, control remoto vía aplicación Farizon, reserva inteligente del vehículo y una versión mejorada de la función «llamado exterior».

Calidad y seguridad: equipamiento integral sin renuncias, estándares globales aplicados

El nuevo QQ3 conserva su configuración de motor trasero y tracción trasera, asociada a una suspensión independiente delantera tipo McPherson y trasera multibrazo, logrando una distribución de peso 50:50 y un radio mínimo de giro de 5,2 metros. Su estructura de carrocería sigue un diseño tipo jaula con cinco refuerzos longitudinales y ocho transversales; el acero de alta resistencia representa el 82 % del peso total, mientras que el acero termoformado alcanza el 16 %, complementado por un anillo de puerta también fabricado mediante termoformado integral. La batería — denominada «Batería Rinoceronte» — dispone de blindaje de alta resistencia envolvente de 360°, certificación IP68 contra agua y válvulas de seguridad antiexplosión independientes por celda. Entre sus sistemas activos y pasivos de seguridad figuran airbags frontales duales, airbags laterales y cortina de airbag de ancho completo. Según datos oficiales, su costo operativo por kilómetro es inferior a 0,06 yuanes, y además soporta una función de descarga externa de 6,6 kW.

Cabe destacar que el nuevo QQ3 superó las 10 000 unidades vendidas en su primer mes de comercialización y ya registra ventas sólidas en mercados exteriores como Indonesia y Tailandia. Por ahora, la versión Moderna permanece en fase de presentación en salones, sin haberse anunciado aún su fecha de lanzamiento ni su precio oficial.