عرض جديد لطراز QQ3 المودرن في معرض تشينغدو للسيارات: تصميم نيو-ريترو يجسّد مفهوم التنقُّل الممتع

في ٢١ أغسطس ٢٠٢٦، اليوم المخصص للإعلام في معرض تشينغدو الدولي للسيارات، ظهر طراز QQ3 المودرن الجديد من Chery رسميًّا لأول مرة. وفي وقتٍ تتركّز فيه سوق السيارات عمومًا على المواصفات والأداء، يدخل هذا الطراز بتصميم «نيو-ريترو (الحديث الكلاسيكي)» Everus ليُعيد تعريف أدوات التنقُّل من الفئة A-B من حيث البُعد العاطفي — فتتحول من وسيلة نقل ميكانيكية إلى فضاء متنقِّل يعبّر عن الشخصية ويُرسّخ شعور الاسترخاء.

تطور التصميم: تجسيد الحداثة الكلاسيكية في العصر الحالي

وباعتباره أول نسخة معدلة رسميًّا ضمن عائلة QQ3، طوّرت النسخة المودرن فريق تصميم حائز على أربعة جوائز «ريد دوت» محليًّا، مستوحاة من فلسفة الحياة المريحة والعلاجية التي تروّج لها سون لي، السفيرة العالمية لعلامة Chery QQ. وتتوفر النسخة بألوانين حصريين: «عصر المودرن (أخضر)» و«لؤلؤ آنّي (وردي)». أما اللون الأخضر فيحاكي نسيج الأفلام السينمائية القديمة ذي الحبيبات الخشنة، مع خطوط بيضاء عريضة بالكامل؛ بينما يتميّز اللون الوردي بتدرج لوني منخفض التشبع، ما يخفّض الانطباع العدواني ويعزّز الطابع الاسترخائي. وتضمّ الشبكة الأمامية فتحات شبكة منتظمة مع شرائط كروم، كما تم إلغاء الغلاف الأسود حول العتبات الجانبية وحول العجلات، واستُبدلت بلون الهيكل نفسه، مع عجلات كروم مرآتية وخطوط بيضاء بسيطة، لإعادة تفسير رموز العصر الذهبي Hyundai بشكل عصري.

المقصورة والذكاء الاصطناعي: ازدواجية التصميم الفاخر والتفاعل الذكي

أما داخل المقصورة، فقد استُخدم منطق تصميم الملابس الفاخرة: إذ غُطّيت السقف والأعمدة A وB وواقيات الشمس بقماش المخمل؛ بينما طُبّقت نقوش نمط «الطيور الصغيرة» (تشيبرد) على لوحة التحكم المركزية والمقاعد ولوحات أبواب المقصورة؛ كما زيّنت حزام نسيجي بلون تبايني صندوق المرفق المركزي. وفيما يتعلّق بالذكاء الاصطناعي، فإن السيارة مزوّدة بشريحة كوالكوم ٨١٥٥ وشاشة تحكم مركزية فائقة الدقة مقاس ١٥٫٦ بوصة بدقة ٢٫٥K، ومدمجة مع نموذج كارميند اللغوي الكبير، الذي يدعم التفاعل الصوتي الطبيعي بالذكاء الاصطناعي، والتحكم الذكي بالسيارة، والتوصيات الذكية للمواقع المحيطة. كما تتضمّن ميزات مثل نظام الرؤية البانورامية ٥٤٠°، ومساعدة الوقوف الآلي، والتحكم عبر تطبيق الجوال Farizon، والجدولة الذكية لتجهيز السيارة قبل الاستخدام، ووظيفة «التحدث من خارج السيارة» المحسَّنة.

الجودة والسلامة: لا تنازل عن المواصفات حتى في السيارات الصغيرة، مع تطبيق معايير عالمية

تحتفظ السيارة الجديدة بتخطيط المحرك الخلفي والدفع الخلفي، وتستخدم نظام تعليق مستقل أمامي من نوع ماكفرسون وخلفي متعدد الروابط، ما يحقّق توزيع وزن مثالي بنسبة ٥٠:٥٠، وأصغر نصف قطر دوران يبلغ ٥٫٢ متر. أما هيكل السيارة فيعتمد هيكل قفصي من خمسة أعمدة طولية وثمانية أعمدة عرضية، وتصل نسبة الفولاذ عالي القوة فيه إلى ٨٢٪، ونسبة الفولاذ المشكّل حراريًّا إلى ١٦٪، مع حلقة أبواب متكاملة مشكّلة حراريًّا. أما البطارية فهي «بطارية الرانو»، المزودة بدرع عالي القوة يغلفها بالكامل من جميع الجهات، وتصنيف مقاومة غمر الماء IP68، وصمام انفجار مستقل لكل خلية بطارية. وتتضمن تجهيزات السلامة النشطة والسلبية وسائد هوائية أمامية مزدوجة، ووسائد جانبية، وستارة وسائد هوائية عريضة بالكامل. وتشير البيانات الرسمية إلى أن تكلفة استخدام السيارة تقلّ عن ٠٫٠٦ يوان لكل كيلومتر، كما تدعم وظيفة إخراج طاقة خارجية بقدرة ٦٫٦ كيلوواط.

ومن الجدير بالذكر أن طراز QQ3 الجديد حقّق مبيعات تجاوزت العشرة آلاف وحدة في الشهر الأول من طرحه، وقد حقّق بالفعل نجاحًا كبيرًا في أسواق دول جنوب شرق آسيا مثل إندونيسيا وتايلاند. أما النسخة المودرن فلا تزال في مرحلة العرض في المعرض فقط، ولم تُعلن بعد موعد طرحها الرسمي أو سعرها.