GEELY prevé producir vehículos de alta gama a partir de 2028 en las fábricas europeas de Volvo

En la presentación de resultados semestrales de 2026, GEELY Automobile anunció que sus vehículos de alta gama podrían comenzar a fabricarse a partir de 2028 en su planta de ensamblaje integral ubicada en Europa, propiedad de Volvo. Esta iniciativa se considera un paso fundamental para acelerar la expansión global de GEELY y profundizar la sinergia interna del grupo.

Según información pública, An Conghui asumió oficialmente el cargo de presidente y director ejecutivo de GEELY Automobile Holdings Limited el 17 de agosto de 2026, sustituyendo a Li Shufu. Este último continúa desempeñando el cargo de presidente del grupo matriz, Zhejiang GEELY Holdings Group.

La nueva dirección ha señalado explícitamente que reforzará la colaboración entre todas las marcas integradas dentro del ecosistema de GEELY Automobile y profundizará la cooperación estratégica con su accionista mayoritario, GEELY Holdings.

An Conghui destacó que la planta de vehículos integrales de Volvo en Europa será un pilar esencial para la producción localizada en el extranjero de GEELY Automobile, encargándose principalmente de fabricar modelos de alta gama dentro de su ecosistema. Se prevé que la producción en serie comience en 2028. Actualmente, GEELY Automobile Holdings cuenta con cuatro marcas: GEELY, Galaxy, Zeekr y LYNK&CO. Mientras que LYNK&CO está posicionada en el segmento semilujoso dirigido a usuarios jóvenes, Zeekr tiene como objetivo claro los segmentos premium de vehículos eléctricos puros y híbridos enchufables.

Los análisis del sector coinciden en que los «vehículos de alta gama» mencionados por An Conghui probablemente incluyan los tres modelos SUV híbridos enchufables LYNK&CO 900, ZEEKR 9X y Zeekr 8X. Estos tres vehículos aún se encuentran en fase de planificación o investigación preliminar, no han sido lanzados oficialmente, pero ya han aparecido repetidamente en dibujos de patentes tanto nacionales como internacionales, así como en rumores sobre su cadena de suministro.

Actualmente, Volvo posee una planta de ensamblaje integral en Torslanda (Suecia) y otra en Gante (Bélgica), y está construyendo una tercera fábrica exclusiva para vehículos eléctricos en Eslovaquia, cuya producción en serie está programada para principios de 2027. Esto significa que GEELY Automobile podrá elegir entre al menos tres nodos de capacidad productiva europea. Además, según anuncios anteriores, GEELY también ha establecido una colaboración con Ford para producir conjuntamente dos modelos de la marca GEELY en la planta española de Ford a partir de 2028.

Según datos disponibles, en el primer semestre de 2026, el Grupo GEELY Holdings ocupó el séptimo lugar en el ranking mundial de ventas automotrices, con una cuota de mercado del 4,6 %. En el mercado doméstico chino, el GEELY EX2 (Xingyuan/E2) sigue siendo el modelo más vendido, con 226.465 unidades entregadas entre enero y julio de este año, lo que representa una caída interanual del 9,1 %.