Análisis profundo del sector automotriz chino: ventas mensuales, estudios de mercado, comentarios sobre políticas y resultados financieros.
Actualización a tracción trasera y carga ultrarrápida de 800 V, pero la caída de ventas revela una crisis de posicionamiento
Doble estrategia híbrida enchufable y 100 % eléctrica; autonomía CLTC de 860 km y conducción inteligente en todos los escenarios, potencia técnica reforzada pero reconocimiento de marca aún limitado
Denominación en China: «Yuan Up», autonomía de 410/505 km, chasis y sistema de propulsión ampliamente actualizados
Nueva plataforma de gran tamaño con batería Blade de segunda generación, apuntando al segmento de sedanes ejecutivos de 300.000 yuanes
El mercado pasa de preguntarse «¿cuántos vehículos se venden?» a «¿con qué calidad se venden?»
Experiencia inmersiva en todos los escenarios: desplazamientos diarios, acampadas, carreteras rápidas, viajes con niños y recogida de mayores: ¡un solo vehículo lo resuelve todo!
Su condición 100 % eléctrica exime del 40 % de impuesto sobre motores de gran cilindrada; la estrategia de precios apuesta por la «equidad en equipamiento»
Ventas internacionales récord en 2026; matriculaciones mensuales en Europa aumentan un 158 % interanual
Li Bin entrega personalmente el vehículo número 10 000; diseño X-Bar y plataforma de alta tensión de 900 V establecen un nuevo estándar
Diferente en esencia del 'seguro para conducción inteligente', BYD logra un ciclo cerrado de reclamaciones mediante su propia licencia aseguradora
