انخفض متوسط سعر السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة في يونيو بنسبة ٤.٥٪، وسعر Model Y ينخفض لأقل من ٥٢٠ ألف يوان

استمرار انخفاض أسعار السيارات الكهربائية في السوق الأمريكية. وفقًا لأحدث بيانات كيلي بلو بوك المُعلنة لشهر يونيو، بلغ متوسط سعر البيع للسيارات الكهربائية الجديدة في ذلك الشهر ٥٦٬٢٣٨ دولارًا أمريكيًّا، أي بانخفاض نسبته ٤.٥٪ مقارنةً بالفترة نفسها من عام ٢٠٢٥، وهو الانخفاض السنوي السادس على التوالي.

ورغم ارتفاع طفيف مقارنةً بشهر مايو، فإن الاتجاه العام الهابط واضح. ومن الجدير بالذكر أن هذه الدورة التنزيلية تأتي بعد انتهاء سياسة الخصم الضريبي الفيدرالي للسيارات الكهربائية رسميًّا في نهاية الربع الثالث من عام ٢٠٢٥ — وكان من المتوقع أن يؤدي انسحاب الدعم إلى ارتفاع الأسعار النهائية، لكن شركات صناعة السيارات عوَّضت ذلك عبر توسيع نطاق خصومات النقدية، وعروض التمويل منخفضة الفائدة، والعقود الإيجارية الطويلة الأجل، ما حقَّق توازنًا فعّالًا أمام فراغ السياسة الداعمة.

وتظهر البيانات أن متوسط الحوافز المقدَّمة للسيارات الكهربائية في يونيو بلغ ١٣٪ من سعر البيع، وهي نسبة أقل قليلًا من ١٤٪ المسجَّلة في مايو، لكنها لا تزال أعلى بكثير من متوسط الحوافز في القطاع ككل البالغ ٧٪. وعلى سبيل المثال، تقدِّم طرازات عام ٢٠٢٦ من Subaru Trailseeker وUncharted وHyundai IONIQ 5 خيارات تقسيط لمدة ٧٢ شهرًا بمعدل فائدة صفري (٠٪ APR)، وهي حاليًّا أبرز وسيلة ترويجية في السوق.

أما أداء Tesla فقد تباين: فبلغ متوسط سعر البيع لجميع طرازاته في يونيو ٥٣٬١٠٧ دولارات أمريكيَّة، بانخفاض طفيف نسبته ٢.١٪ مقارنةً بالفترة نفسها من العام السابق، وهو أدنى انخفاض تسجِّله منذ بداية عام ٢٠٢٦؛ حيث ارتفع متوسط سعر Model 3 قليلًا، بينما انخفض متوسط سعر الطراز الرئيسي Model Y إلى ٥١٬٧٧٥ دولارًا أمريكيًّا، بانخفاض ٢.٧٪ سنويًّا. وبما أن Model Y لا يزال يمثل أكثر من ٣٥٪ من إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، فإن انخفاض سعره يكتسب دلالة توجيهية قوية.

وبالمقارنة الأفقية، بلغ متوسط سعر البيع للسيارات الجديدة من جميع الأنواع (بما فيها السيارات التقليدية والكهربائية) في يونيو ٤٩٬٧٥٨ دولارًا أمريكيًّا، بزيادة سنوية قدرها ٠.٦٪. وعلى الرغم من أن متوسط سعر السيارات الكهربائية لا يزال أعلى بحوالي ٦٬٥٠٠ دولار أمريكي، فإن الفارق السعري يتقلص باستمرار — وهو ما يعكس انخفاض التكاليف من جهة، وتكيف الشركات المصنعة مع الواقع الجديد بعد انتهاء الدعم الحكومي عبر تعديل استراتيجيات التسعير من جهة أخرى.