علامة Nissan تصبح أسرع العلامات التجارية الرئيسية نموًّا في الولايات المتحدة لـ16 شهرًا متتاليًا

تواصل علامة Nissan للسيارات زخمها القوي في النمو، حيث أصبحت أسرع العلامات التجارية الرئيسية نموًّا من حيث المبيعات في السوق الأمريكي لـ16 شهرًا متتاليًا. ووفقًا لأحدث بيانات المبيعات، بلغت مبيعات التجزئة لعلامة Nissan في الولايات المتحدة 178,197 مركبة في الربع الثاني من عام 2026، بزيادة نسبتها 8.8% مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق؛ كما بلغت أعلى نسبة نمو شهري في المبيعات بالتجزئة خلال العام الماضي 20%، ما يدل على استقرار الأداء العام.

وصرّح تياغو كاسترو، المسؤول عن المبيعات والتسويق لعلامة Nissan في الولايات المتحدة: «إن تركيزنا الأساسي لا يزال منصبًّا على بيع السيارات، وتحقيق الأرباح، وتوفير تجربة ممتازة للمستخدمين. ونحن نطبق استراتيجيتنا المحددة لدفع نمو الطرازات الرئيسية، مع تعزيز مستمر لموقع العلامة من حيث الجودة والقيمة.»

وفي هذا الربع، بلغ إجمالي مبيعات علامتي Nissan وInfiniti معًا (بما في ذلك المشتريات المؤسسية) 242,271 مركبة، بزيادة نسبتها 9.6% مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق. ومن بين هذه الكمية، سجّلت علامة Nissan مبيعات بلغت 230,443 مركبة، بزيادة 10%، بينما بلغت مبيعات علامة Infiniti 12,298 مركبة، بتراجع طفيف نسبته 0.2%. أما في النصف الأول من العام الحالي، فارتفعت مبيعات Nissan الإجمالية بنسبة 0.4% فقط، بينما انخفضت مبيعات Infiniti بنسبة 1.7%.

وتسرّع علامة Nissan عملية تحسين هيكل قنوات التوزيع — فقد انخفضت مشتريات الشركات المستأجرة وغيرها من المشتريات المؤسسية بنسبة 29% في النصف الأول من العام، بينما انخفضت دورة المخزون إلى 62 يومًا، مقارنةً بـ74 يومًا في نفس الفترة من العام السابق، ما ساهم بشكل ملحوظ في تعزيز ربحية الوكلاء.

ولمواجهة مخاطر الرسوم الجمركية وتعزيز مقاومة الربحية، تركّز علامة Nissan على التصنيع المحلي. وحاليًّا، تشكّل المركبات الأمريكية الصنع 60% من إجمالي مبيعات Nissan في الولايات المتحدة، مقارنةً بنسبة 49% في نفس الفترة من العام السابق. كما تعمل خطوط إنتاج طرازات Rogue وPathfinder وInfiniti QX60 وQX65 في مصنع سمنا بولاية تينيسي بكامل طاقتها. وبالفعل، انخفض مخزون طراز Pathfinder إلى 41 يومًا من الإمدادات، أي ما يعادل تقليصًا بنحو ثلثٍ مقارنةً بالفترة نفسها من العام السابق.

وتطبّق علامة Nissan استراتيجية «الإنتاج حسب الطلب»، حيث تم ربط نحو 90% من الإنتاج في شهر أغسطس بطلبات محددة مسبقًا. وفي الربع الثاني، ارتفعت عمليات تسليم طراز Rogue بنسبة 39%، وارتفعت تسليمات Pathfinder بنسبة 32%، وFrontier بنسبة 35%. وجدير بالذكر أن طراز Frontier Pro لعام 2026، أحد الطرازات الرئيسية الأمريكية الصنع، يوسّع حصته السوقية باستمرار بفضل عمليته العملية ودعم السياسات التمويلية (مثل القروض بدون فوائد لمدة 60 شهرًا لطرازات Rogue وPathfinder وFrontier).

وفي الوقت نفسه، تتقلّص خطوط الطرازات السيدان تدريجيًّا: فقد خرج طراز Versa المصنّع في المكسيك من السوق بسبب الرسوم الجمركية الأمريكية؛ كما انخفضت مبيعات طراز Altima، المحور الرئيسي في فئة السيارات المتوسطة، بنسبة 27%، مع خفض كبير في الطاقة الإنتاجية، لكن كاسترو أكد أن مبيعات هذا الطراز ستستمر على الأقل حتى عام 2027؛ أما طراز Sentra الجديد الأكثر اتساعًا في المساحة ضمن فئة السيارات الصغيرة، فقد حقق نموًّا بنسبة 29%، ما قد يشير إلى انتقال جزء من الطلب بعيدًا عن Altima.

أما بالنسبة لعلامة Infiniti، فقد ظهرت مؤشرات على الانتعاش أيضًا: فقد سجّل الطراز الرياضي متعدد الاستخدامات الكامل الحجم QX80، وهو الطراز القيادي في العلامة، أفضل أداء له في الربع الثاني من حيث مبيعات التجزئة على الإطلاق؛ كما تجاوزت عمليات التسليم لطراز QX65 الجديد التوقعات في الشهر الأول بعد إطلاقه. وأشار كاسترو إلى أنه مع دفع طرازات QX65 وQX60 وQX80 الثلاثة معًا، فإن مبيعات العلامة قد ترتفع أكثر في النصف الثاني من العام.