تحديث OTA الإصدار ١.٨.٠ لـ Denza N9، يحسّن تجربة القيادة الذكية والمقصورة من ٨ جوانب رئيسية

في الآونة الأخيرة، أطلقت DENZA حزمة تحديث OTA الإصدار ١.٨.٠ رسمياً لطراز Denza N9 (ما عدا النسخة المزودة بشحن سريع). ويُعد هذا التحديث ثامن تكرار لسلسلة تحديثات OTA لهذا الطراز منذ طرحه في السوق، ويركّز على أربعة محاور رئيسية: أنظمة المساعدة في القيادة الذكية، وتفاعل المقصورة الذكية، وسهولة الاستخدام اليومي، والطائرة الجوية المدمجة في السيارة، ليقدّم ما مجموعه ٨ تحسينات جوهرية وإضافات جديدة في التجربة.

وفي مجال المساعدة في القيادة الذكية، أضاف التحديث الجديد ميزة «تقرير المساعدة في القيادة»، التي تسجّل كامل البيانات الأساسية أثناء تشغيل نظام القيادة التلقائية، مع دعم المزامنة ثنائية الاتجاه بين وحدة التحكم في السيارة والهاتف الذكي، ما يتيح للمستخدم الاطلاع على سجل الرحلة في أي وقت. كما أصبح بإمكان المستخدم تخصيص نمط سهم التنقل في شاشة العرض الرأسي (HUD)، مع توفر عدة خيارات بصرية مثل Refine و«الفراشة الذكية». أما واجهة الصورة البانورامية فتضم الآن مدخلات سريعة لطي/فرد المرآة الخلفية، مما يسمح بالتحكم دون الخروج من الشاشة عند المرور في الطرق الضيقة، وبالتالي تقليل احتمال الاحتكاك أو الخدوش. بالإضافة إلى ذلك، تم تحسين استقرار وسرعة استجابة نظام القيادة التلقائية بشكل عام، كما نُقل إعداد نظام الوقوف التلقائي إلى قائمة «إعدادات النظام» الموحدة، ما يجعل هيكل الإعدادات أكثر وضوحاً ومنطقية.

أما على صعيد تفاعل المقصورة، فقد قدّم الإصدار ١.٨.٠ لأنظمة الغناء بدون ميكروفون (Karaoke) عدة أنماط صوتية جديدة، تدعم التبديل الفوري بين التأثيرات مثل الإيحاء الصوتي (Reverb) وتعزيز الصوت البشري. وبمجرد تفعيل مساعد الصوت الرقمي عبر الأمر الصوتي، يظهر الشخص الرقمي «شياو شِي» بصورة ديناميكية تعكس حالة التفاعل، ما يعزز الدفء والانغماس في التجربة. كما خضع واجهة نظام DiLink الذكي لمقصورة القيادة لإعادة تصميم شاملة تشمل الحركات البصرية والترتيب العام، ما يجعل الاستجابة للعمليات أكثر سلاسة. وفي حالات المكالمات الهاتفية، أُضيفت ميزة «تشغيل/إيقاف إعلانات التنقل الصوتية»، بحيث يمكن للمستخدم إيقاف الإشعارات الصوتية الخاصة بالتنقل يدوياً، لتلبية احتياجات الخصوصية والعملية معاً.

كما شهدت تجربة الاستخدام اليومي تحسينات ملحوظة: إذ أصبح وضع «الحراسة» (Sentinel Mode) يدعم جدولة أوقات التشغيل والإيقاف حسب الحاجة، لتحقيق توازن بين الأمان واستهلاك الطاقة؛ كما أُضيفت ميزة «تنبيه تلقائي عند وجود طلب جديد» في مساعد الوقوف، حيث تُحدد السيارة تلقائياً معلومات مكان الوقوف عند الدخول، وتدعم عملية الدفع النهائي بنقرة واحدة عند الخروج؛ كما يُظهر البحث عن وجهات التنقل ضمن المسار الزمن المُقدَّر للالتفاف والمسافة المقابلة؛ ويدعم البحث عن محطات الشحن توصية محطات الشحن السريع القريبة مع إمكانية التصفية حسب المعيار؛ كما أُضيف تنبيه صوتي يشير إلى حالة الجلوس عند طي المقاعد الثلاثية بزر واحد؛ وحسّنت المنطقية الخاصة باسترجاع وضع مقعدي السائق والراكب الأمامي إلى وضع الترحيب؛ وأُضيف خيار «إدخال رادار الباب الجانبي في وضع السكون الإجباري»؛ كما عُدّلت منطقية عرض شاشة HUD في وضع الوقوف (P) بعد نزول السائق.

وبخصوص الطائرة الجوية المدمجة في سيارة Denza N9، قدّم هذا التحديث أيضاً مجموعة من الميزات الجديدة: أُضيفت ميزة «تبديل وضع المغادرة الجوي أثناء الطيران»، التي تسمح بالتبديل بنقرة واحدة أثناء الطيران؛ كما أُطلقت ميزة «وضع فتح/إغلاق المقصورة يدوياً»، والتي تتيح للمستخدم إدخال الطائرة أو إخراجها يدوياً؛ وبدأ العمل رسمياً بأنماط التصوير البانورامي ونمط المنظار (Periscope)، مع دعم التصوير المعلق على ارتفاع منخفض؛ كما شهدت خوارزميات تتبع الطائرة، وكفاءة إنشاء المحتوى النهائي، وإدارة التخزين المحلي للمواد المصوّرة تحسينات جوهرية في تجربة الاستخدام.