Chery وHuawei يُطلقان معًا سيارة Luxeed RX الكهربائية الذكية، والطلب المسبق يُوازي سعر Xiaomi YU7

صممه مصمم سابق في Ferrari، ومدى كهربائي ٨٥٢ كم + أربع وحدات رادار ليزرية، والسعر التمهيدي يبدأ من ٢٢٩٬٨٠٠ يوان صيني

أطلقت علامتا Chery وHuawei معًا المركبة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الذكية — Luxeed RX — والتي دخلت مرحلة الحجز المبكر (Blind Booking) في السوق الصينية في ٢٠ أغسطس ٢٠٢٦. وتتموضع هذه السيارة الجديدة كـSUV كهربائية كبيرة الحجم ومُوجَّهة نحو الأداء، وهي تهدف مباشرةً إلى المنافسة مع Xiaomi YU7 وVoyah Zhuiguang S اللتين تتمتعان حاليًّا بشعبية واسعة، ويبلغ نطاق السعر التمهيدي لها بين ٢٢٩٬٨٠٠ و٣٥٩٬٨٠٠ يوان صيني.

عرض متعدد الزوايا لسيارة Xiaomi YU7 طراز ٢٠٢٦ على شوارع المدينة

ويجدر بالذكر أن تصميم هيكل Luxeed RX يعود إلى المصمم الشهير فيرنر غروبر، الذي سبق له العمل لدى Ferrari وشركة بينيفارينا وSaleen. وقد تميَّز التصميم بغطاء محرك طويل، وأجنحة خلفية عريضة، ومقبض أبواب نصف مدمج، وذيل قصير، ما أكسبه في أوساط الصناعة لقب «أسلوب بوروسانغي الإصدار الكهربائي»، ليبرز بشكلٍ فريدٍ ضمن فئة الـSUV الكهربائية السائدة حاليًّا. كما أن اسم السيارة يكسر التسلسل الحروفِي-الرقمي المعتاد لعلامة Luxeed (مثل S7 وR7 وV9)، إذ استُخدم لأول مرة حرف واحد هو «X»، ما قد يرمز إلى طموحات أداءٍ وتقنية «تتجاوز المستوى العاشر».

وتبلغ أبعاد هيكل Luxeed RX ٥٠٢٠ × ٢٠٠٧ × ١٥٨٥ مم، وهي مُكوَّنة من ٥ مقاعد. أما داخلها فتضم شاشة وسطية عائمة بحجم ١٦٫١ إنش، وشاشة ترفيه للراكب الأمامي بحجم ٨٫٨٨ إنش، وعداد رقمي كامل، ونظام عرض رؤية معزَّزة (AR-HUD) بحجم ٢٦ إنش. ومن أبرز ميزاتها الفريدة دمجها بين المرايا الجانبية والخلفية التقليدية وحلّة المرايا الإلكترونية ذات البث المباشر، مع وجود شاشة عرض معلومات بيئية مدمجة في لوحة الباب، تتيح للسائق استدعاء مشاهد محيطة عند الحاجة. وتضم المركبة إجمالًا ٣٨ مستشعرًا وأربع وحدات رادار ليزرية (منها وحدة رئيسية عالية الدقة بـ٨٩٦ خطًّا)، ما يدعم نظام قيادة ذكي من مستوى L2+ مع مساعدة في التنقل من نقطة إلى نقطة، مع ضرورة مراقبة السائق المستمرة والاستعداد للتدخل الفوري.

لقطة مقرَّبة لمقصورة سيارة Xiaomi YU7 طراز ٢٠٢٦، مع مقاعد حمراء.

أما من حيث الأداء، فتقدم Luxeed RX نسختين: واحدة بمحرك كهربائي خلفي وحيد، وأخرى رباعية الدفع بمحركين كهربائيين. فالنسخة الخلفية تولد قوة قصوى تبلغ ٢٧٧ كيلوواط (٣٧١ حصانًا)، بينما تصل القوة القصوى للنسخة الرباعية الدفع إلى ٤٣٧ كيلوواط (٥٨٦ حصانًا). وتتوفر مع ثلاث حزم بطاريات بسعات ٨١٫١ كيلوواط·ساعة و١٠٠٫٢٥ كيلوواط·ساعة و١٠٠٫٤٢ كيلوواط·ساعة، لتغطي مدى كهربائي وفق معيار CLTC يتراوح بين ٧٠٠ و٨٥٢ كم. كما تعتمد التعليق النشيط، وتتفوق صلابة الهيكل في مقاومة الالتواء على ٥٠٬٠٠٠ نيوتن·متر/درجة.

وباعتبارها رابع مركبة من إنتاج Luxeed التي تدخل مرحلة الإنتاج الضخم، فإن مبيعات Luxeed RX ستُدار عبر شبكة توزيع Huawei HIMA، وتشارك فيها نفس القنوات مع علامات AITO وSTELATO وLuxceed وSAIC MotorRising. وبحسب بيانات China EV DataTracker، بلغ عدد وحدات Luxeed المسلَّمة محليًّا في يوليو ٢٠٢٦ ما مجموعه ٩٬٩٠٦ وحدة. وفي الوقت نفسه، يبلغ السعر الرسمي لـXiaomi YU7 بين ٢٣٣٬٥٠٠ و٣٨٩٬٩٠٠ يوان صيني، ولـVoyah Zhuiguang S بين ٢٢٩٬٩٠٠ و٢٧٩٬٩٠٠ يوان صيني، ما يشكِّل تداخلًا واضحًا في نطاق الأسعار وتنافسًا مباشرًا في مواصفات المنتج بين الثلاثة.

سيارة Xiaomi YU7 طراز ٢٠٢٦ باللون الأحمر، من زاوية الجهة اليمنى أثناء القيادة، مع خلفية جبال ومراعٍ

التعليقات

0 تعليق

لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!

نشر تعليق