سيُطرح طراز DENZA Z9S في الأسواق في ٢٣ سبتمبر ٢٠٢٦، ومدى القيادة الكهربائية وفق معيار CLTC يصل إلى ١١٠٠ كم

سيُطرح طراز Z9S الجديد من الفئة المتوسطة-الكبيرة بالكامل كهربائيًا من DENZA في الأسواق رسميًّا في ٢٣ سبتمبر ٢٠٢٦. وبصفته نسخةً مصغَّرةً من طراز DENZA Z9، فقد بدأ قبول الحجوزات المسبقة لهذا الطراز حاليًّا، مع توافر ثلاث فئات تجهيز، وتتراوح أسعارها التقديرية بين ٣١٩٨٠٠ يوان و٣٨٩٨٠٠ يوان.

ووفقًا للمعلومات الرسمية المُعلنة، سيتوفر طراز Z9S بثلاثة تشكيلات مختلفة من البطاريات والمدى: فالفئة الأساسية مزوَّدة ببطارية سعة ١٠٢,٣٢٦ كيلوواط·ساعة، ومدى قيادة وفق دورة CLTC يبلغ ٩٢٠ كم؛ أما الفئة الرائدة فتضم بطارية سعة ١٢٢,٤٩٦ كيلوواط·ساعة، ومدى قيادة وفق دورة CLTC يصل إلى ١١٠٠ كم؛ بينما تستخدم النسخة الأعلى تجهيزًا (e3 Edition) بطاريةً بنفس السعة (١٠٢,٣٢٦ كيلوواط·ساعة)، لكن بسبب اختلاف ضبط نظام الدفع، فإن مدى قيادتها وفق دورة CLTC هو ٧٨٠ كم. ويُعتبر هذا المدى البالغ ١١٠٠ كم أطول مدى كهربائي معلن رسميًّا لمركبة كهربائية جاهزة للإنتاج الضخم على مستوى العالم وفق معيار CLTC، فيما كان الرقم القياسي السابق مسجَّلًا باسم DENZA Z9 GT (١٠٣٦ كم).

ويبلغ طول السيارة وعرضها وارتفاعها على التوالي ٥٠٩٠ مم و١٩٨٠ مم و١٤٩٠ مم، بينما يبلغ طول قاعدة العجلات ٣٠٢٥ مم. وقد اعتمدت تصميمًا انسيابيًّا رياضيًّا منخفض المقاومة الهوائية، مع مصابيح أمامية مقسَّمة، ولوحة أمامية عريضة بالكامل، وشفاه أمامية ثنائية الأجزاء، كما تم دمج رادار الليزر في سقف المركبة، ويتسع الصندوق الأمامي لـ١٢٠ لترًا. أما الألوان الخارجية فهي متعددة، ومنها لون شروق الفجر البنفسجي ولون خليج الفِيورد الأخضر، وعددها سبعة ألوان إجمالًا، وتتراوح مقاسات العجلات بين ١٩ و٢٠ بوصة؛ أما الجزء الخلفي فيتميز بمصابيح LED خلفية رفيعة جدًّا وجناح خلفي كهربائي نشط.

أما داخل المقصورة، فتتمحور التصاميم حول مقصورة محيطة، وتتوافر فيها مقاعد من جلد نابا القياسي وسقف مبطن بجلد المخمل المقلوب. ومن أبرز المواصفات المميزة لوحة الراكب الأمامي المغناطيسية (التي تدعم تثبيت الأجهزة مثل الأجهزة اللوحية والسماعات)، وشاشة تحكم خلفية بحجم ٧ بوصات مدمجة في مسند الذراع الخلفي (للتحكم في أنظمة التكييف والإضاءة والترفيه)، كما يحتوي المركبة على ٤٤ مكان تخزين في مختلف أجزائها، ويبلغ سعة صندوق الأمتعة الأساسي ٤٧٠ لترًا مع إمكانية التوسّع.

وفيما يخص القيادة الذكية، فإن طراز Z9S مزوَّدٌ بنظام «عين الإله السماوية B» المستند إلى «النموذج الكبير ٥,٠»، والذي يدعم قيادة مساعدة في المدن، ونظام التنقل الآلي على الطرق السريعة (NOA)، والوقوف التلقائي الشامل في جميع السيناريوهات. كما أن هيكل المركبة مصنوع من مزيج من الفولاذ والألومنيوم، وتصل نسبة الفولاذ عالي المتانة والألومنيوم فيه إلى ٩١,١٪، بينما تبلغ صلابة الالتواء ٤٥٠٣٦ نيوتن·متر/درجة.

أما نظام الدفع فيشمل نسختين: واحدة بمحرك واحد خلفي، وأخرى بثلاثة محركات دفع كلي: فنسخة المحرك الواحد تولد قوة قصوى تبلغ ٣٧٠ كيلوواط، بينما تصل القوة الإجمالية القصوى لنسخة المحركات الثلاثة إلى ٨٩٠ كيلوواط. وتُزوَّد جميع الفئات القياسية ببطارية BYD بليد من الجيل الثاني، وتستفيد من منصة تقنية e3 التي تتضمن توجيه العجلات الخلفية (مع أقل نصف قطر دوران يبلغ ٤,٧٥ متر)، و«وضعية السرطان»، ونظام التعليق الهوائي الذكي DiSus-A.