腾势Z9S将于2026年9月23日上市，CLTC续航达1100km

腾势全新中大型纯电轿车Z9S将于2026年9月23日正式上市。作为腾势Z9的紧凑化衍生车型，该车目前已开启预售，提供三款配置，预售价区间为31.98万元至38.98万元。

根据官方披露信息，Z9S将提供三种电池与续航组合：入门版搭载102.326kWh电池，CLTC工况续航920km；旗舰版配备122.496kWh电池，CLTC续航达1100km；而顶配e3 Edition虽同样采用102.326kWh电池，但因动力系统调校差异，CLTC续航为780km。其中1100km为当前全球已公布量产电动车CLTC续航最长纪录，此前纪录保持者为腾势Z9 GT（1036km）。

新车长宽高分别为5090mm、1980mm、1490mm，轴距3025mm，采用轿跑式低风阻造型，前脸配备分体式大灯、贯穿式前饰板及双段式前唇，车顶集成激光雷达，前备厢容积达120L。外观提供晨曦紫、峡湾绿等七种配色，轮毂规格覆盖19–20英寸；尾部采用细长LED尾灯与主动式电动尾翼。

内饰以环抱式座舱设计为主，标配Nappa真皮座椅与翻毛皮顶棚。亮点配置包括磁吸式副驾面板（支持平板、耳机等配件吸附）、7英寸后排扶手屏（可控制空调、灯光与娱乐系统），全车共设44处储物空间，后备厢基础容积470L且支持扩展。

智能驾驶方面，Z9S搭载基于‘5.0大模型’的‘天神之眼B’系统，支持城市领航、高速NOA及全场景自动泊车。车身采用钢铝混合结构，高强度钢与铝合金占比达91.1%，扭转刚度达45036N·m/deg。

动力系统提供单电机后驱与三电机四驱两种布局：单电机版最大功率370kW；三电机版综合最大功率890kW。全系标配比亚迪第二代刀片电池，并应用e3技术平台，含后轮转向（最小转弯半径4.75m）、‘蟹行模式’及DiSus-A智能空气悬架系统。