أول سيارة دفعٍ كهربائي بالكامل من Bentley تحمل اسم Torcal، وتُطلق عالميًّا في لندن في سبتمبر

أعلنت Bentley رسميًّا عن تسمية أول طراز كهربائي بالكامل خاصتها باسم Torcal، ومن المقرر أن تُطلق السيارة عالميًّا في لندن في ٢٦ سبتمبر ٢٠٢٦. وباعتبارها حجر الزاوية في استراتيجية العلامة التجارية نحو التحول الكهربائي، ستُضاف Torcal إلى تشكيلة Bentley باعتبارها الخط الإنتاجي الرابع، جنبًا إلى جنب مع Bentley Bentayga وContinental GT ونسخة Continental GT المكشوفة وBentley Flying Spur.

وبحسب ما أفادت به الإدارة الرسمية، فإن Torcal ستُبنى على منصة Premium Platform Electric (PPE) الكهربائية التي طورتها مجموعة Volkswagen بالتعاون مع Porsche وAudi، وهي المنصة المستخدمة حاليًّا في سيارات Porsche Macan Electric وAudi Q6 e-tron وA6 e-tron، كما ستكون أساس الجيل القادم من سيارة Porsche Cayenne EV. وستُصنَّف Torcal على أنها «SUV من الفئة الحضرية»، حيث سيكون طول هيكلها أقصر من طراز Bentley Bentayga الحالي الذي يبلغ طوله ٥١٢٥ مم.

ويجدر بالذكر أن اسم Torcal مستوحى من منطقة إل توركال الجبلية الشهيرة في جنوب إسبانيا — وهي ظاهرة طبيعية مشهورة بتضاريسها الكارستية المتدرجة والوعرة، ما يوحي بأن لغة تصميم السيارة الجديدة قد تدمج بين القوة والانطباع النحتي الذي يحاكي نسيج الصخور الجيولوجية. وقد كشفت Bentley سابقًا في صورة تمهيدية للجزء الخلفي من السيارة عن استخدام باب خلفي متكامل وبسيط ومجموعة من المصابيح الخلفية الضيقة ذات التصميم الخلوي، مما يعكس أسلوبًا أكثر تبسيطًا وضبطًا مقارنةً بالطرز الحالية التي تعمل بالوقود.

ورغم أن إعلان التسمية الصادر في ٦ يوليو لم يشر صراحةً إلى «التشغيل الكهربائي بالكامل»، فقد أكدت الإدارة أن Torcal ستكون أول سيارة كهربائية إنتاجية بالكامل للعلامة، ومن المقرر طرحها في الأسواق عام ٢٠٢٧. ويُنظر إلى هذه الخطوة على أنها استجابة متأنية من Bentley لوتيرة التحول الكهربائي في قطاع السيارات الفاخرة جدًّا — إذ كان من المخطط إطلاق الطراز في عام ٢٠٢٦، لكنه أُرجئ بعد إعادة تقييم وتيرة قبول العملاء ذوي المستوى الرفيع للسيارات الكهربائية.

واستعدادًا لإنتاج Torcal، أتمَّت Bentley تحديثات واسعة النطاق في مصنعها الرئيسي في كرو بالمملكة المتحدة. وعلَّق الرئيس التنفيذي فرانك-ستيفان فاليسر قائلًا: «قد تصبح Torcal أكثر السيارات دراسةً وتأنيًا في تاريخ Bentley.»