Primeiro SUV 100% elétrico da Bentley chama-se Torcal e estreia em Londres em setembro

A Bentley revelou oficialmente que seu primeiro modelo totalmente elétrico se chamará Torcal, com estreia mundial marcada para 26 de setembro de 2026 em Londres. Como marco estratégico de sua eletrificação, o Torcal integrará a quarta linha de produtos da marca, juntando-se à Bentley Bentayga, ao Continental GT, à versão conversível do Continental GT e ao Bentley Flying Spur.

Segundo informações oficiais, o Torcal será desenvolvido sobre a plataforma elétrica Premium Platform Electric (PPE), fruto de uma parceria entre o Grupo Volkswagen, a Porsche e a Audi. Essa arquitetura já está presente nos modelos Porsche Macan Electric, Audi Q6 e-tron e A6 e-tron, além de sustentar a próxima geração do Porsche Cayenne EV. O Torcal é classificado como um SUV "urbano", com comprimento inferior ao da atual Bentley Bentayga, que mede 5125 mm.

Vale destacar que o nome Torcal foi inspirado na famosa formação cársica de El Torcal, no sul da Espanha — um fenômeno natural conhecido por suas camadas rochosas escarpadas e irregulares, sugerindo que o novo modelo incorporará, em seu design, uma combinação de força e textura escultural semelhante à geologia. As imagens de teaser divulgadas anteriormente pela Bentley mostram uma tampa traseira integrada e minimalista, com lanternas traseiras finas e em padrão de favo de mel, adotando um estilo mais sóbrio e depurado em comparação com os atuais modelos movidos a combustão.

Ainda que o anúncio oficial do nome, feito em 6 de julho, não tenha mencionado explicitamente a natureza 100% elétrica do veículo, a Bentley confirmou que o Torcal será seu primeiro BEV (veículo elétrico de bateria) em produção em série, com lançamento comercial previsto para 2027. Essa decisão é vista como uma resposta cuidadosa da Bentley ao ritmo de adoção da eletrificação no segmento de luxo extremo — inicialmente previsto para 2026, o lançamento foi adiado após uma nova avaliação do grau de aceitação dos clientes premium em relação aos veículos elétricos.

Para preparar a produção em série do Torcal, a Bentley realizou uma ampla modernização de sua fábrica-sede em Crewe, no Reino Unido. O CEO Frank-Stefan Walliser afirmou: "O Torcal pode se tornar o modelo mais cuidadosamente concebido da história da Bentley."