تحليلات السوق

ستُنتج بدءًا من عام ٢٠٢٩، وتتفوق في التصنيف على طراز MDX، مزودةً بنظام هجين جديد مخصص للسيارات الكبيرة

ورغم انخفاض المبيعات بنسبة ٥٠٪ خلال خمس سنوات، وانسحاب علامة Acura، وركود مبيعات السيارات الكهربائية، اختارت Honda تعزيز وجودها بدل الانسحاب

تباطؤ وتيرة التحول الكهربائي المقررة سابقاً، مع إطلاق أبرز الطراح الجديدة التي تعمل بالمحركات الحرارية خلال الفترة ٢٠٢٦–٢٠٢٧

تشغل المركبات الجديدة الطاقة 7 مراكز في القائمة العشرة الأولى، بينما تصدّر Geely Boyue L فئة الوقود بـ 110,600 وحدة

نظام Huawei ADS 5 على متن السيارة، ووظيفة الدوران الاستراتيجي + نظام إنتاج الأكسجين الطبي، لكن قوة العلامة التجارية لا تزال الاختبار المحوري

التوقف التام عن بيع الموديلات المحلية ابتداءً من يوليو ٢٠٢٦، ومصنع تشانغشو الخاص بـ Changan يحوّل إنتاجه إلى علامة كهربائية جديدة بالكامل