小鹏GX被改装成‘国产揽胜’引热议

近日，一辆小鹏GX在华被车主深度改装，外观全面向路虎全新Range Rover靠拢，引发网络热议。该车并非官方联名或特别版，而是由第三方设计工作室Sugar Design操刀的个性化定制案例。

据公开图片显示，这台小鹏GX加装了大量青铜色装饰条，覆盖车身侧面U形门饰、轮圈及车顶轮廓线；前后保险杠处均贴有“RANGE ROVER”字样标识，刻意强化视觉混淆。更引人注目的是，其两辐式方向盘中央亦镌刻“RANGE ROVER”铭文——这一细节被网友调侃为“精神揽胜车主的自我暗示”。

作为小鹏旗舰级全尺寸智能电动SUV，GX车身尺寸达5265×1999×1800 mm，轴距3115 mm，较长轴距版揽胜（5251 mm）略长14 mm；风阻系数低至0.255 Cd，标配2+2+2六座布局，后备厢容积为673升（第三排折叠后达1748升）。

智能驾驶方面，GX提供四档AI智驾配置：Max（750 TOPS）、Ultra SE（1500 TOPS）、Ultra（2250 TOPS）及L4 Robo（3000 TOPS）。其中L4 Robo版本预计将于2026年第二季度起交付，搭载博世线控转向与线控制动系统，并配备双腔空气悬架及最大转向角7.5°的后轮转向功能。

动力系统分EREV与纯电两种路线：EREV版搭载1.5L增程器，双电机综合峰值功率370kW（496马力），匹配63.3kWh电池，CLTC纯电续航430km，综合续航达1585km；纯电版则提供后驱（270kW/362马力+91.9kWh/665km CLTC）与四驱（430kW/577马力+110kWh/750km CLTC）两种选择。

目前小鹏GX在国内售价区间为27.98万–35.98万元，而路虎揽胜起售价高达141.2万元。据China EV DataTracker统计，2026年5月至8月，小鹏GX在中国市场累计交付21,025台——但其中有多少台被改装为“揽胜风格”，尚无官方数据佐证。