通用推Energy Pass简化充电，特斯拉Roadster再称“即将发布”

在最新一期《Quick Charge》播客中，通用汽车宣布面向旗下电动车型推出全新充电体验方案，而特斯拉备受期待的Roadster跑车则再度传出“即将发布”的消息——这已是近十年来第九次类似表态。

GM双技术落地：告别App与支付烦恼

通用汽车正式推出名为“Energy Pass”和“Plug and Charge”（即插即充）的两项新技术，旨在大幅降低凯迪拉克、雪佛兰及GMC纯电车主的充电门槛。据披露，当车辆接入参与该计划的第三方充电桩时，用户无需调出手机App、输入账号、绑定支付方式或下载额外应用——仅需插入充电枪，即可自动识别车辆身份并启动充电流程。

该方案覆盖范围取决于合作充电网络的部署进度，目前尚未公布具体支持品牌与站点数量，也未披露是否涉及费用分摊机制或订阅模式。

SpaceX芯片厂转向化石能源引争议

与此同时，埃隆·马斯克旗下SpaceX确认，其斥资168亿美元建设的首期“Terafab”超级芯片工厂将采用天然气等化石燃料供能，而非此前外界预期的特斯拉太阳能+储能组合。此举与特斯拉自身倡导的可持续能源理念形成反差，引发行业对跨业务能源策略一致性的讨论。

Roadster“真实很快到来”？第九次延期传闻再起

在近期与杰伊·莱诺的对话中，特斯拉设计负责人再次强调全新Roadster“very soon”将投入量产。该车型自2017年首次亮相以来，已多次以“明年交付”“数月内投产”等表述推迟上市节点，至今未公布量产时间表、售价或性能参数。目前仍处于概念验证与工程开发阶段，无官方确认的投产窗口。

值得注意的是，本次表态未伴随任何新车官图、申报信息或生产准备进展披露，亦未说明是否已通过相关国家认证流程。