作为梅赛德斯-奔驰旗下最小、最入门的SUV车型,GLA即将迎来全面电动化转型。在官方定于2026年7月29日正式发布前夕,一款疑似全新GLA纯电版的实车图片已提前泄露,引发广泛关注。
继更大尺寸的GLC EV与GLB EV之后,GLA成为奔驰SUV产品线中第三款完成电动化迭代的车型。值得注意的是,燃油版GLA将继续沿用现命名体系,而纯电版本则不再沿用此前EQ系列命名逻辑——新车型将直接命名为GLA Electric,标志着奔驰电动命名策略的进一步简化与统一。
据悉,新车将基于奔驰最新研发的MMA(Mercedes Modular Architecture)模块化架构打造,与即将发布的CLA EV共享技术平台。其电气系统采用800V高压架构,并配备容量为85kWh的NMC三元锂电池组,支持超快充功能;WLTP工况下续航里程有望达到或超过400英里(约合644公里)。
从泄露图片可见,新车前脸采用全新设计语言:封闭式格栅中央嵌入立体三叉星徽标,两侧为集成三叉星元素的LED大灯组,整体风格更趋简洁与未来感。尽管内饰未在图中呈现,但据推测,其座舱布局将与CLA EV高度相似,预计配备14英寸中控信息娱乐屏、10.24英寸全液晶仪表盘,并可选装14英寸副驾显示屏。
该车将搭载奔驰新一代操作系统MB.OS,这也是首款同时集成微软与谷歌AI能力的车载信息娱乐系统。动力方面,新车或将提供两种配置:GLA Electric 250+与GLA Electric 350 4MATIC。参考CLA EV同级参数,前者或为后驱布局,最大功率268马力、峰值扭矩247磅·英尺(约335N·m);后者为四驱版本,最大功率349马力、峰值扭矩380磅·英尺(约515N·m)。
最终规格、定价及上市节奏仍有待奔驰官方于2026年7月29日正式公布。
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