玛莎拉蒂联手华为与江淮，启动电动化复兴计划

玛莎拉蒂正加速推进品牌复兴战略，据《Future Cars Daily》援引行业信源报道，该意大利豪华车企已敲定与华为及江淮汽车的三方合作框架，计划推出两款全新纯电动车型：一款中大型纯电SUV，以及一款大型纯电GT轿跑。

其中，SUV将作为现有Grecale Folgore的补充，填补中大型豪华纯电SUV市场空白；而GT车型则被内部视为此次合作的首发重点，旨在延续GranTurismo Folgore所承载的品牌运动基因与GT精神，强化玛莎拉蒂在高性能电动化领域的形象锚点。

这一合作构成技术、制造与品牌三重协同：华为提供Harmony Intelligent Mobility Alliance（HIMA）平台，涵盖智能座舱、Qiankun ADS智驾系统及电驱技术；江淮依托其合肥“尊界超级工厂”承担整车工程开发与白车身制造；玛莎拉蒂则输出百年意式设计语言与全球销售网络。按“双品牌”策略，新车在中国市场将以“尊界”品牌销售，海外则继续使用玛莎拉蒂徽标。

为兼顾成本控制与豪华属性传承，玛莎拉蒂拟采用半散件组装出口模式——白车身于合肥工厂生产后运抵意大利，在卡西诺与摩德纳两大历史工厂完成内饰精装、底盘调校及最终质检。中东、意大利、法国与德国已被列为首批目标市场。

此次合作正值玛莎拉蒂关键转折期：2025年全球交付量不足8000台，较2017年峰值下滑80%，创十余年来新低；调整后营业亏损达1.98亿欧元，利润率低至-27.3%。Stellantis首席执行官安东尼奥·菲洛萨此前坦言，需引入工业伙伴以保障品牌长期存续，而非出售资产。借助华为的智能化能力与江淮的规模化制造基础，玛莎拉蒂期望突破当前在电动化研发与数字转型上的瓶颈。