现代IONIQ 3将于2026年下半年开启预订,2027年目标销量超4万辆

首款欧洲专属B级纯电SUV,搭载Android Automotive OS与Gleo AI座舱系统

现代汽车正加速推进其全新纯电车型IONIQ 3的上市进程。据多方消息,该车预计将于2026年下半年在欧洲市场陆续开启预订,大规模量产计划于2026年8月中旬启动,2027年销量目标定为超过4万辆。

现代IONIQ 3官图:前脸设计简洁,LED灯组锐利,车身比例紧凑

作为现代汽车面向欧洲市场打造的首款B级纯电SUV,IONIQ 3被寄予厚望——它不仅是现代电动化战略的关键落子,更被定位为支撑其欧洲增长的核心车型。现代汽车集团会长郑义宣近期专程赴土耳其伊兹密特工厂视察,亲自检视包括车身制造、电池系统装配(由现代摩比斯负责)及整车总装在内的全流程,并强调:“我们必须从量产初期就将质量置于首位,尤其在安全性方面,务必确保IONIQ 3被公认为欧洲最安全的车型之一。”

数据显示,B级细分市场在欧洲约占整体乘用车销量的15%;当前该级别电动车渗透率约为14%,但预计将在2030年升至33%,2035年进一步跃升至65%。IONIQ 3正是瞄准这一快速增长赛道而来。

在配置层面,IONIQ 3提供两种电池选项:42.2 kWh与61 kWh。WLTP工况下,前者续航最高达344公里(213英里),后者可达496公里(308英里)。两款电池均支持直流快充,10%–80%补能时间分别为约29分钟与30分钟。

该车还首次在欧洲市场搭载现代新一代Pleos智能座舱系统,基于Android Automotive OS开发,支持应用生态、个性化界面布局及语音交互。中控屏提供12.9英寸与14.6英寸两种规格,可选配全液晶仪表;系统内置AI助手Gleo AI,具备对话学习与行为适应能力。

尺寸方面,IONIQ 3长4155毫米、宽1800毫米、高1505毫米,轴距2680毫米,整体略小于同平台竞品起亚EV3。现代方面表示,IONIQ 3在正式发布前已收获“现代品牌史上空前高涨的客户关注度”。

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