比亚迪宋L GT电动轿跑SUV路试曝光，或搭载刀片电池2.0与DiPilot 5.0

继2025年7月完成工信部申报后沉寂近一年，比亚迪宋L GT电动轿跑SUV近期被拍到在中国境内开展无伪装道路测试。此次现身引发业内关注——这款定位更运动、技术规格更高的宋L EV衍生车型，是否将重启上市进程？

据公开信息，宋L GT最早于2025年7月通过工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》申报，被明确标注为宋L EV的升级版本；而宋L EV本身已于2023年12月正式进入中国市场。然而市场表现并不乐观：第三方数据平台China EV DataTracker显示，2026年1月至5月，宋L GT在国内仅交付981辆，同比下滑88.9%。

此前业界普遍认为，比亚迪已实质性暂停该车型的推广节奏，转而聚焦更具规模效应的主流产品线。但近期微博博主SugarDesign发布的一组实车图显示，一辆未披伪装的宋L GT正进行动态路试。其前脸采用细长LED大灯组，搭配镀铬“龙须”贯穿饰条；配备隐藏式门把手、黑色化柱体及车顶激光雷达，整体风格较宋L EV更为激进。

申报数据显示，宋L GT车身尺寸为4840×1950×1560 mm，轴距达2930 mm，整备质量为2380 kg。动力系统提供三套配置：后驱单电机（170kW / 228hp）、后驱高功率单电机（230kW / 308hp）以及双电机四驱（综合功率390kW / 523hp）。

值得注意的是，2025年申报资料中并未披露电池参数。有分析指出，其量产或推迟至2026年，以便集成比亚迪最新一代刀片电池2.0——该电池宣称可在9分钟内实现10%至97%的补能。此外，新车亦有望搭载DiPilot 5.0智能驾驶辅助系统。