VolkswagenID. ERA 5S выйдет на рынок в третьем квартале 2026 года — первый в мире седан с подключаемой гибридной силовой установкой и функцией городского NOA

Оснащён 1,5-литровой подключаемой гибридной системой, запас хода в полностью электрическом режиме по циклу CLTC — 160 км, общий запас хода превышает 2000 км

23 июля AUDI-SAIC официально объявил, что новый среднеразмерный седан ID. ERA 5S поступит в продажу в третьем квартале 2026 года. Будучи второй моделью в линейке ID. ERA, автомобиль, вероятно, станет первым в мире седаном бренда Volkswagen, оснащённым высокопроизводительной системой интеллектуального вождения городского уровня NOA (Navigate on Autopilot), что знаменует ускорение темпов внедрения технологий автономного вождения Volkswagen в соответствии с основными техническими стандартами Китая.

Интерфейс мультимедийной системы нового Passat Pro 2026 года на фоне природного пейзажа на открытом воздухе

Согласно официальной информации, ID. ERA 5S будет оснащён высокопроизводительной системой помощи водителю «Хэнъюнь Zhixing», поддерживающей функции NOA как на автомагистралях, так и в городских условиях. Интеллектуальная цифровая кабина получила название «Юнь Ци Чжэйцан» («Облачная кабина») и делает акцент на естественном взаимодействии человека и автомобиля, а также на сервисах, адаптированных под конкретные сценарии использования. Следует отметить, что точные границы зоны доступности функции городского NOA, необходимость использования высокоточных карт, а также требование дополнительной оплаты или подписки пока не раскрываются.

С точки зрения дизайна, ID. ERA 5S сохраняет фирменный язык дизайна семейства ID.: закрытая передняя решётка радиатора, светодиодные фары кольцевой формы, а также центральный логотип бренда Volkswagen, подсвечиваемый при необходимости, повышающий узнаваемость модели. По бокам кузова применены полускрытые дверные ручки и литые диски с плотным расположением спиц. Задняя часть оснащена полноширинной светодиодной фарой, в которую интегрирован индикатор состояния системы помощи водителю («маленькая синяя лампочка»), обеспечивая гармоничное визуальное единство передней и задней части кузова. Автомобиль будет доступен в пяти цветовых решениях кузова: городской золотой, синий, авангардно-чёрный, модернистски-белый и серый.

Габаритные размеры составляют 4836 мм (длина) × 1880 мм (ширина) × 1505 мм (высота), колёсная база — 2766 мм; модель относится к классу среднеразмерных седанов. Интерьер выполнен в обволакивающем стиле с 255-цветной динамической подсветкой атмосферы и многочисленными хромированными декоративными элементами. В оснащение входят руль с двумя спицами и многофункциональными кнопками, рычаг переключения передач на рулевой колонке, подвесной мультимедийный дисплей, полностью цифровой приборный щиток, а также центральный консольный блок с беспроводным зарядным устройством и парой горизонтально расположенных стаканодержателей.

В качестве силовой установки ID. ERA 5S использует 1,5-литровую подключаемую гибридную систему: максимальная мощность двигателя — 80 кВт, пиковая мощность электромотора — 130 кВт. Запас хода в полностью электрическом режиме по циклу CLTC составляет 160 км, общий запас хода превышает 2000 км, а расход топлива в смешанном цикле CLTC при разряженной батарее составляет всего 2,82 л/100 км. Следует особо подчеркнуть, что данная модель относится к категории подключаемых гибридных автомобилей (PHEV), а не к чисто электрическим платформам, и не использует архитектуру с увеличенным запасом хода (range extender).

Комментарии

0 комментариев

Комментариев пока нет. Будьте первым!

Отправить комментарий