Aistaland GT7 подробно раскрыт: первая в мире установка системы HUAWEI HarmonySpace6 и 4 лидара для автономного вождения

На днях компания Qijing Automobile представила ключевые технические характеристики своего нового средне-крупного внедорожника — Aistaland GT7. Как флагманская модель бренда, автомобиль станет первым серийным автомобилем с системой HuaweiHUAWEI HarmonySpace6 и высокотехнологичной системой автономного вождения на базе платформы HUAWEI Qiankun ADS 5 с четырьмя лидарами, что вызвало широкий интерес в отрасли.

Внешний дизайн продолжает язык «эстетики динамического напряжения» модели Qijing GT7: передняя часть оснащена многоугольными светодиодными фарами и трёхсекционным воздухозаборником, подчёркивающими спортивную индивидуальность; ожидается, что новинка получит цветные проекционные фары мегапиксельного разрешения и передний багажник. Габариты кузова составляют 5099 × 2006 × 1750 мм, колёсная база — 3070 мм; автомобиль позиционируется как 5-местный средне-крупный внедорожник. Сбоку применены полускрытые ручки дверей, двойные шестилучевые диски и красные тормозные суппорты; задняя часть сохраняет фирменную полноширинную заднюю оптику с эффектом рассеянного свечения, характерную для GT7, обеспечивая единый визуальный стиль всей линейки.

В интерьере Aistaland GT7 используется двухэкранная конфигурация: центральный дисплей и дисплей для переднего пассажира. Система HUAWEI HarmonySpace6 делает акцент на «интегрированном восприятии и многорежимном взаимодействии», переводя салон из режима «пассивного реагирования» в режим «взаимопонимания человека и автомобиля». Впервые в мире реализована функция активной заботы о детях: с помощью внутрисалонных камер и датчиков система в реальном времени отслеживает состояние пассажиров на заднем сиденье, распознаёт опасные действия (например, высовывание руки из окна) и немедленно уведомляет водителя; также она способна определить момент засыпания ребёнка и автоматически скорректировать температуру, громкость звука и атмосферное освещение.

Что касается взаимодействия с пользователем, HUAWEI HarmonySpace6 оснащена интеллектуальным ассистентом «Changliao» на базе архитектуры MoLA 2.0, поддерживающим распознавание нескольких диалектов, диалог с учётом эмоционального состояния и караоке без микрофона; AI-кольцевая система рассеивания в сочетании с адаптивной аудиообработкой и реальным улучшением голоса повышает уровень погружения. Кроме того, в автомобиле установлены задние сиденья, складывающиеся в полностью ровную поверхность за 20 секунд: подушка, спинка, подставка для ног и подголовник синхронно перемещаются — для этого не требуется выходить из машины или освобождать багажное отделение.

На уровне автономного вождения Aistaland GT7 использует платформу HUAWEI Qiankun ADS 5 с четырьмя лидарами, включая два изображающих лидара с разрешением 896 линий и двойным оптическим путём. Заявлено, что система способна точно распознавать препятствия размером 14 см на расстоянии до 120 метров; в сочетании с высокоточным твёрдотельным лидаром и распределённой сетью миллиметровых радаров автомобиль уверенно распознаёт сложные объекты — низкие дорожные столбики, свисающие ветви деревьев, ограничители высоты в подземных паркингах — даже в условиях дождя, тумана и пыли, сохраняя стабильное восприятие и своевременное торможение.

Двигательная установка основана на сверхмощной гибридной архитектуре: суммарная максимальная мощность трёх электромоторов — 550 кВт; установлена батарея CATL «Xiao Yao» объёмом 67 кВт·ч для гибридных моделей с супербыстрой зарядкой 800 В и коэффициентом 5C; запас хода в чисто электрическом режиме по циклу CLTC — 385 км, комбинированный запас хода по CLTC превышает 1400 км; время зарядки от 30% до 80% составляет менее 10 минут. Автомобиль поступит в продажу во второй половине 2026 года; основной ценовой сегмент — от 300 000 до 350 000 юаней, топовая комплектация может превысить 400 000 юаней.