Mercedes-Benz недавно опубликовал официальные тизер-изображения обновлённого Maybach GLS, на которых впервые полностью раскрывается язык дизайна передней световой группы. Новинка основана на среднем рестайлинге Mercedes-Benz GLS, представленном в марте 2026 года, и, как ожидается, пройдёт мировую премьеру в конце лета 2026 года.

На тизер-изображениях показан полностью обновлённый световой дизайн передней части: решётка радиатора окружена цельной полноширинной светящейся полосой; внутри фар установлены индивидуальные источники света в форме трёхлучевой звезды; над ними расположены тонкие и острые светодиодные дневные ходовые огни. При включении освещения весь передний облик приобретает мощное визуальное воздействие и торжественность.
Трёхлучевая звезда Mercedes-Benz в центре капота и надпись «Maybach» под ней также поддерживают функцию подсветки; светящийся логотип Maybach будет доступен в качестве опции. Кроме того, новинка получит стандартные динамические проекционные лампы приветствия, которые при разблокировке автомобиля в темноте автоматически проецируют фирменный логотип на поверхность дороги, усиливая ощущение роскоши на всех этапах входа и выхода из машины.
Сообщается, что обновлённый Maybach GLS полностью сохранит программно-аппаратные обновления рестайлингового GLS. Особое внимание уделено салону: здесь, вероятно, будет установлен сверхсвязанный дисплей MBUX Superscreen, объединяющий три экрана, а также последняя версия автомобильной информационно-развлекательной системы Mercedes-Benz, обеспечивающая значительное улучшение распознавания речи, смарт-подключения и развлекательных возможностей для пассажиров второго ряда.
Что касается силовой установки, то новинка получит доработанный двигатель V8 объёмом 4,0 л с двумя турбокомпрессорами. По аналогии с текущей версией GLS, базовая модификация использует V8 с плоским коленчатым валом и развивает максимальную мощность 530 л.с.; специальная версия Maybach будет иметь повышенные параметры отдачи — её мощность, вероятно, превысит 550 л.с. Трансмиссия — 9-ступенчатый автомат, а полный привод является стандартным оборудованием.
Комментарии
0 комментариевКомментариев пока нет. Будьте первым!
Отправить комментарий