Плагин-гибридная версия MG 07 дебютирует на автосалоне в Чэнду: лидар + комбинированный запас хода 1745 км

Согласно недавней информации из надёжных источников, плагин-гибридная версия MGMG 07 будет официально представлена и поступит в продажу на автосалоне в Чэнду в 2026 году. Автомобиль относится к классу среднеразмерных седанов и представляет собой важный шаг бренда MG в сегменте новых энергетических седанов, что позволит усилить его конкурентоспособность на массовом рынке семейных автомобилей.

Новинка оснащается собственной сверхгибридной системой SAIC Motor DMH, включающей 1,5-литровый двигатель внутреннего сгорания и электромотор. Максимальная мощность двигателя составляет 112 л.с., а электромотора — 207 л.с. В качестве аккумулятора используется литий-железо-фосфатная батарея ёмкостью 30 кВт·ч от CATL. Электрический запас хода по циклу CLTC — 245 км, а комбинированный — до 1745 км. Стоит отметить, что эти цифры получены в рамках стандарта CLTC и могут отличаться при реальной эксплуатации.

Внешний дизайн MG 07 выполнен в новом стиле с полноширинной «кольцевой» световой полосой, оригинальными раздельными фарами, цельноштампованным капотом типа «моллюск» и передним багажником объёмом 168 л. Габаритные размеры автомобиля: 4886 × 1900 × 1478 мм, колёсная база — 2825 мм. Задняя часть кузова оснащена полноширинной задней световой полосой и электроприводным спойлером с пятью уровнями регулировки, в который интегрирован логотип бренда MG, подчёркивающий спортивный и технологичный характер модели.

Интерьер выполнен в формате обволакивающей кабины и оснащён полностью цифровым приборным щитком и подвесным 15,6-дюймовым мультимедийным дисплеем. В качестве основного чипа используется процессор 8295P, а операционная система — Inspiration OS. Комплектация богата: сиденье водителя поддерживает автоматическую регулировку, подогрев и вентиляцию; на пассажирском месте установлено «королевское» сиденье с функцией нулевой нагрузки; также доступны панорамная люк-крыша, подогрев и вентиляция задних сидений, многофункциональная косметическая панель и аудиосистема с 21 динамиком.

В области интеллектуального вождения версия с лидаром оснащена комплексом датчиков, включающим лидар, четырёхмерный миллиметровый радар и 11 камер. В качестве программного обеспечения используется система помощи водителю Momenta R7, обеспечивающая 104 функции. Система охватывает сценарии NOA как на автомагистралях, так и в городских условиях. Однако конкретные возможности реализации, географический охват городских зон и график будущих OTA-обновлений пока не раскрываются.

Для сравнения: ранее уже стартовали предзаказы на полностью электрическую версию MG 07 — она предлагается в пяти комплектациях по цене от 125 900 до 165 900 юаней. Электрическая версия построена на 800-вольтовой платформе и оснащена синхронным двигателем с постоянными магнитами, расположенным спереди. Его максимальная мощность составляет 176 кВт или 235 кВт, а пиковый крутящий момент — 300 Н·м или 350 Н·м. Аккумуляторы доступны двух ёмкостей — 67 кВт·ч и 91 кВт·ч, обеспечивая электрический запас хода по циклу CLTC в 610 км, 650 км и 845 км соответственно.