Huajing S в июле поставлено 7203 автомобиля — рекордный показатель, цена插混 крупного SUV составляет от 159 800 юаней

Недавно компания Huajing Automobile официально объявила, что её новая крупногабаритная SUV-модель Huajing S, разработанная в тесном сотрудничестве с Huawei, в июле 2026 года достигла объёма поставок в 7203 автомобиля, установив новый месячный рекорд. Автомобиль создан совместно SAIC Motor General Motors и Huawei на платформе L архитектуры Tianyu и оснащён в базовой комплектации комплексным решением «умный набор функций» от Huawei. Рекомендованная розничная цена — от 159 800 до 203 800 юаней.

Внешний дизайн Huajing S выполнен в стиле полноширинных фар «Умный взгляд — острый образ» в сочетании с закрытой передней решёткой, что зрительно расширяет автомобиль по горизонтали; сзади установлены полноширинные фонари «Крылья полярного сияния», гармонично перекликающиеся с передней частью. Габаритные размеры составляют 5235 × 1999 × 1800 мм, колёсная база — 3105 мм. Доступны четыре цвета кузова: обсидианово-чёрный, нефритово-белый, яшмово-серый и янтарно-синий. Багажное отделение выполнено по двухъярусной пониженной схеме: стандартный объём — 423 л, при расширении — до 1268 л.

В интерьере базово установлены 15,6-дюймовый центральный дисплей и 8,8-дюймовый полностью цифровой приборный щиток; в высоких комплектациях для задних пассажиров дополнительно предусмотрен 15,6-дюймовый развлекательный экран. Во всех версиях используется операционная система HUAWEI HarmonySpace5.0 с интегрированной облачной платформой HUAWEI iVCS от HUAWEI Qiankun ADS, поддерживающей двойную 5G-связь в автомобиле, режим «сторожевого дежурства», удалённое управление со смартфона и функцию ключа StarLink. Цветовые решения салона: слоновая кость и сандалово-коричневый. На уровне активной безопасности во всех комплектациях предусмотрена система полного предотвращения столкновений CAS 4.0 от Huawei с первым в отрасли применением технологии внутрисалонного лазерного радара Limera; вспомогательные системы вождения основаны на улучшенной версии системы Qiankun ADS Pro, обеспечивающей автономное вождение в городских условиях, а в будущем — через OTA-обновление возможен переход на систему ADS 5 Pro.

Двигательная установка представляет собой гибридную силовую систему Lingxi Power 3.0 с подзарядкой от сети: в её состав входят 1,5-литровый турбомотор (максимальная мощность — 105 кВт) и электродвигатель. В переднеприводной однодвигательной версии мощность электродвигателя составляет 200 кВт, аккумуляторная батарея — ёмкостью 31 кВт·ч или 41,9 кВт·ч; чисто электрический запас хода по циклу CLTC — соответственно 200 км и 255 км, комбинированный запас хода по циклу WLTC — 1133 км и 1145 км. В полноприводной двухмоторной версии мощность переднего и заднего электродвигателей составляет 200 кВт и 186 кВт соответственно; доступна только батарея ёмкостью 41,9 кВт·ч, чисто электрический запас хода по циклу CLTC — 235 км, комбинированный запас хода по циклу WLTC — 1020 км. Подвеска — независимая, спереди двойные поперечные рычаги, сзади многорычажная; также установлены рулевое управление с электрогидравлическим усилителем REPS, адаптивная подвеска с электронным управлением демпфированием и интеллектуальная тормозная система EHBI. Минимальный радиус поворота — 5,85 м (при включённой системе помощи при повороте снижается до 5,65 м).