Huajing S entrega 7.203 unidades em julho, recorde histórico; SUV grande híbrido plug-in a partir de 159.800 yuans

Recentemente, a Huajing Automobile anunciou oficialmente que o novo SUV grande — Huajing S, desenvolvido em estreita parceria com a Huawei, entregou 7.203 unidades em julho de 2026, estabelecendo um novo recorde mensal. O veículo foi desenvolvido conjuntamente pela SAIC Motor General Motors Wuling e pela Huawei, baseado na plataforma L da arquitetura Tianyu, e vem de série com a solução integrada inteligente Huawei 'Smart Family Pack'. Seu preço sugerido oficial varia entre 159.800 e 203.800 yuans.

No design exterior, o Huajing S adota faróis dianteiros inteligentes em forma de olho com iluminação de largura total combinados com uma grade frontal fechada, ampliando visualmente a largura do veículo; na traseira, conta com lanternas traseiras de largura total 'Asas de Luz Polar', criando simetria com a dianteira. Suas dimensões são 5.235 × 1.999 × 1.800 mm, com entre-eixos de 3.105 mm, e está disponível nas cores Preto Ônix, Branco Marfim, Cinza Âmbar e Azul Âmbar. O porta-malas possui estrutura dupla rebaixada, oferecendo volume útil padrão de 423 L, expansível até 1.268 L.

No interior, o veículo vem de série com tela central de 15,6 polegadas e painel de instrumentos totalmente digital de 8,8 polegadas; modelos de acabamento superior incluem ainda tela de entretenimento traseira de 15,6 polegadas. Todos os modelos são equipados com o sistema HUAWEI HarmonySpace5.0, integrado ao sistema de conectividade veicular Huawei iVCS (HUAWEI iVCS), suportando comunicação veicular dual 5G, modo sentinela, controle remoto via smartphone e tecnologia de chave Starlink. As opções de cores para o habitáculo são Bege Marfim e Marrom Sândalo. Em segurança ativa, todos os modelos contam com o sistema avançado de prevenção de colisões Huawei CAS 4.0, que incorpora pela primeira vez a tecnologia Limera com radar a laser no interior da cabine; o sistema avançado de assistência à condução é ADS Pro aprimorado, com capacidade de navegação assistida em ambientes urbanos, podendo ser atualizado futuramente via OTA para o sistema ADS 5 Pro.

O sistema de propulsão emprega a solução híbrida plug-in Lingxi Power 3.0, composta por um motor 1.5T (potência máxima de 105 kW) e um motor elétrico. Na versão com tração dianteira e único motor elétrico, a potência máxima do motor é de 200 kW, acoplado a baterias de 31 kWh ou 41,9 kWh, proporcionando autonomia elétrica CLTC de 200 km e 255 km, respectivamente, e autonomia combinada WLTC de 1.133 km e 1.145 km. Na versão quadri-tração com dois motores elétricos (dianteiro e traseiro), as potências máximas são de 200 kW e 186 kW, respectivamente, sendo oferecida exclusivamente com bateria de 41,9 kWh, garantindo autonomia elétrica CLTC de 235 km e autonomia combinada WLTC de 1.020 km. A suspensão é independente tipo duplo braço A na dianteira e multilink na traseira, complementada por direção elétrica assistida REPS, suspensão com amortecimento ativo controlado eletronicamente e sistema de frenagem inteligente EHBI; o raio mínimo de giro é de 5,85 m (reduzido para 5,65 m com assistência à curva ativada).