HONDA CR-V возглавил рейтинг продаж в США, RAV4 и F-150 уступили из-за дефицита поставок

В первом полугодии 2026 года HONDA CR-V с результатом в 226 114 автомобилей стал лидером продаж легковых автомобилей в США, впервые обойдя долговременных лидеров — Ford F-150 и TOYOTA RAV4. Это изменение связано не с резким ростом производства CR-V, а с давлением на цепочки поставок конкурентов: у TOYOTA RAV4 наблюдается перебой в производстве из-за перехода на шестое поколение модели, а Ford F-150 страдает от дефицита алюминия, что привело к серьёзным задержкам поставок.

Согласно данным GlobalData, по состоянию на июнь 2026 года объём продаж RAV4 составил всего 153 955 автомобилей — снижение на 36 % в годовом выражении. Продажи всей линейки Ford F-серии, включая F-150, не раскрываются отдельно, однако эксперты оценивают их совокупный объём за первое полугодие примерно в 209 311 единиц — всё ещё ниже показателя CR-V. Примечательно, что в мае продажи CR-V выросли на 19 % в годовом исчислении, а в июне — на 30 %.

Помимо проблем с поставками, ключевую роль сыграла точная рыночная стратегия Honda. Бренд направил 24 % новых CR-V на рынок аренды и успешно сохранил около 75 % клиентов, завершивших срок аренды, что значительно выше среднего отраслевого показателя в 63 %. Дилеры отмечают стабильный поток возвратов арендованных автомобилей, что существенно повысило оборачиваемость на конечном звене.

Что касается ценовой политики, средняя цена продажи CR-V во втором квартале была на 1302 долл. США ниже рекомендованной розничной цены — значительно больше, чем скидка на RAV4 (329 долл. США). Джессика Лаудермилк, руководитель отдела продаж Honda, заявила: «Нет оснований продолжать усиливать маркетинговые акции для уже популярной модели. Мы не будем слепо тратить ресурсы ради сохранения первого места». На сегодня запасы CR-V составляют лишь 15 дней, завод работает на пределе мощностей, и компания рассматривает возможность перенастройки производственной программы в пользу гибридных версий.

Гибридные модификации показали особенно высокие результаты: на их долю пришлось 56 % всех продаж CR-V в первом полугодии — незначительный рост по сравнению с прошлым годом. На фоне высоких цен на топливо спрос на энергоэффективные автомобили продолжает расти. Кроме того, новое поколение CR-V увеличено в размерах и занимает уникальную нишу между компактными кроссоверами и полноразмерными внедорожниками — дилеры называют его «идеальным балансом».

У конкурентов ситуация иная: при поэтапном запуске шестого поколения RAV4 на заводах Японии и США объём выпуска с января по май сократился примерно на 86 400 автомобилей; F-150 пострадал от пожара на заводе Novelis по производству алюминия в штате Нью-Йорк в сентябре 2025 года — за первые пять месяцев было выпущено на 17 600 машин меньше. Аналитики отмечают: «Некоторые флагманские модели фактически работают «одной рукой». По мере восстановления производственных мощностей конкурентов Honda применяет динамическую систему распределения CR-V, отдавая предпочтение дилерам с наиболее высокой оборачиваемостью, чтобы укрепить своё лидерство.