GAC Trumpchi Yue7 выйдет в предзаказ 2 сентября — квадратный SUV с подключаемой гибридной силовой установкой, двухкамерной пневмоподвеской и механическим дифференциалом

Новый крупногабаритный SUV с подключаемым гибридным приводом GAC Trumpchi — модель Yue7 — поступит в предзаказ 2 сентября 2026 года. Автомобиль выполнен в стиле «квадратного» внедорожника, ориентирован на лёгкие внедорожные условия и делает акцент на интеллектуальности, расширяемости и адаптации к различным типам рельефа. Это важнейший шаг Trumpchi на сегменте SUV с новыми источниками энергии.

Внешний дизайн Yue7 сохраняет «квадратную» строгую эстетику: закрытая передняя решётка с центральным логотипом GAC, по бокам — вертикальные фары с пятистрочным матричным расположением светодиодов (внешне квадратные, внутри круглые); массивный передний бампер, расширенные арки колёс, лазерный радар на крыше и датчики восприятия на крыльях. Габариты кузова — 5045 × 2004 × 1933 мм, колёсная база — 2900 мм, угол въезда — 30°, угол съезда — 33°, дорожный просвет — 310 мм, что обеспечивает базовую проходимость. Задняя часть выполнена с боковым откидным дверным механизмом и оснащена съёмным внешним модулем «маленький рюкзак» (запасное колесо или багажный отсек), а также предусматривает 37 заводских точек для установки дополнительного оборудования. Доступны четыре варианта окраски: «Песок Тамо», «Чёрный одиночества», «Серебро Гунга» и «Белоснежная вершина Тайшаня».

Интерьер выполнен в духе функционализма и интерактивности: чёткие прямые линии, три цветовых решения — «Сланцевый золотой песок», «Базальтовый чёрный» и «Гранитно-белое облако». Центральная консоль оснащена 1,1-метровым полноширинным космическим дисплеем, поддерживающим пять тематических режимов — «Лёгкий внедорожник», «Производительность», «Интеллектуальное вождение» и др., а также более 7000 пользовательских комбинаций. Инфотейнмент-система построена на чипе Qualcomm 8838, включает 15,6-дюймовый 2,5K-центральный дисплей и работает под управлением интеллектуальной платформы ADiGO 7.0 «Звёздный поток». Поддерживается совместимость с CarPlay, HiCar, CarLink и MagicRing, а также реализована связь через спутники высокой орбиты. Спинка второго ряда сидений регулируется по наклону, при полном сложении образуется ровная площадка длиной 1,9 м; объём багажного отделения — до 1860 л. По всему салону установлено 20 динамиков аудиосистемы ADiGO SOUND PRO.

Силовая установка включает новое поколение гибридной системы Xingyuan 1.5T (двигатель + электромотор). Максимальная мощность двигателя — 125 кВт. Согласно официальным данным, доступны три ёмкости аккумулятора: 28,3 кВт·ч, 38,883 кВт·ч и 45,975 кВт·ч («большая батарея Xiaoyao» от CATL), обеспечивающие соответственно 116 км, 180 км и 188 км чистого электрического запаса хода по циклу WLTC. Шасси выполнено по несущей конструкции с интегрированной лонжеронной рамой, стандартно оснащается замкнутой двухкамерной пневмоподвеской и амортизаторами SDC с непрерывно регулируемым демпфированием. Для внедорожных условий предусмотрены механические блокировки дифференциалов спереди и сзади, а также средняя блокировка, работающая за счёт распределения энергии. В комплекте — 9+X интеллектуальных режимов полного привода, охватывающих такие сценарии, как преодоление водных преград, экспертный режим и автоматический адаптивный режим.