سيُطرح GAC Trumpchi يويه ٧ للحجز المسبق في ٢ سبتمبر، وسيارة دفعٍ رباعي هجينة قابلة للشحن بتصميم مكعب مع تعليق هوائي مزدوج الغرفة وقفل تفاضلي ميكانيكي

ستُطرح السيارة الجديدة GAC Trumpchi يويه ٧ — وهي سيارة دفعٍ رباعي هجينة قابلة للشحن من الفئة المتوسطة-الكبيرة — للحجز المسبق ابتداءً من ٢ سبتمبر ٢٠٢٦. وتتميز هذه المركبة بتصميمها الجريء على شكل مكعب، وتستهدف سيناريوهات القيادة الخفيفة خارج الطرق المعبدة، مع التركيز على الذكاء والقابلية للتوسّع والتكيف مع مختلف التضاريس، وهي بذلك تمثّل خطوةً استراتيجيةً مهمةً من Trumpchi في سوق سيارات الدفع الرباعي الهجينة القابلة للشحن.

من حيث التصميم الخارجي، تحافظ يويه ٧ على لغة التصميم الصارمة على شكل المكعب: فالمقدمة مغلقة مع شعار GAC المُدمج في مركزها، بينما توجد مصابيح أمامية عمودية ذات ترتيب خماسي الصفوف على الجانبين، وشكلها مستطيل من الخارج ودائري من الداخل؛ كما يتميّز المصد الأمامي بالمتانة، وتتسع الإطارات الخارجية، ويضم السقف رادار ليزر، وتوجد أجهزة استشعار في غطاء العجلة الأمامي. وأبعاد الجسم هي ٥٠٤٥ × ٢٠٠٤ × ١٩٣٣ مم، وطول قاعدة العجلات ٢٩٠٠ مم، وزاوية الاقتراب ٣٠°، وزاوية الانفصال ٣٣°، والارتفاع عن سطح الطريق ٣١٠ مم، ما يمنحها قدرة أساسية على عبور التضاريس الوعرة. أما الجزء الخلفي فيعتمد تصميم الباب الجانبي، مع حقيبة خارجية قابلة للتبديل (إما إطار احتياطي أو صندوق تخزين)، كما يحتوي على ٣٧ منفذًا أصليًا للتوسّع. وتتوفر ألوان الطلاء الأربعة التالية: رمال طامور الذهبية، وظلال حبر أسود، وقمم جونغكا الفضية، وقمم تاي شوي البيضاء.

أما داخل المقصورة، فتتميّز بأسلوب وظيفي قوي وقابل للتفاعل: فهي تتبع خطوطًا مباشرةً صارمةً، مع ثلاثة ألوان متاحة: رمال صخرية ذهبية، وحبر بازلتي، وبياض غائم جرانيتي؛ وتضم الكابينة شاشة فضائية بانورامية بطول ١.١ متر وبعرض كامل، ومزوّدة بخمسة أنماط رئيسية تشمل القيادة خارج الطرق، والأداء، والقيادة الذكية وغيرها، مع إمكانية تخصيص أكثر من ٧٠٠٠ تركيبة مختلفة. ويعمل نظام المعلومات والترفيه على معالج كوالكوم ٨٨٣٨، ويضم شاشة وسطية مقاس ١٥.٦ بوصة بدقة ٢.٥K، ويعمل بنظام الكابينة الذكي ADiGO ٧.٠ «نهر النجوم»، وهو متوافق مع أنظمة CarPlay وHiCar وCarLink وMagicRing، كما يدعم الاتصال عبر الأقمار الصناعية في المدار المرتفع. ويمكن ضبط مسند ظهر المقاعد الخلفية، وعند طيّها بالكامل تشكّل مساحة مسطحة بطول ١.٩ متر، بينما تبلغ سعة صندوق الأمتعة ١٨٦٠ لترًا؛ كما تزود المركبة بأكملها بنظام صوتي ADiGO SOUND PRO المكوّن من ٢٠ مكبّر صوت.

أما نظام الدفع فيعتمد على محرك نجمي جديد سعة ١.٥ لتر تيربو مدمج مع محرك كهربائي ضمن هيكل هجين قابل للشحن، ويصل أقصى إنتاج للقوة من المحرك إلى ١٢٥ كيلوواط. ووفقًا للمعلومات المسجّلة رسميًّا، تتوفر البطاريات بثلاث سعات: ٢٨.٣ كيلوواط·ساعة، و٣٨.٨٨٣ كيلوواط·ساعة، و٤٥.٩٧٥ كيلوواط·ساعة (وهي بطارية CATL «شياو ياو» الكبيرة)، ما يمنحها مدى كهربائي وفق دورة WLTC يبلغ ١١٦ كم، و١٨٠ كم، و١٨٨ كم على التوالي. أما الهيكل السفلي فيعتمد على هيكل حامل مدمج مع عارضة رئيسية مدمجة، ويأتي مزودًا بشكل قياسي بتعليق هوائي مزدوج الغرفة وامتصاص اهتزازات متغير باستمرار SDC؛ كما يتضمّن معدات القيادة الوعرة قفلين تفاضليين أمامي وخلفي ميكانيكيين وقفل مركزي للطاقة، مع تفعيل ٩ أنماط ذكية للطرق المختلفة بالإضافة إلى أنماط إضافية، لتغطية سيناريوهات مثل القيادة عبر المياه، والوضع الخبير، والوضع الذكي وغيرها.