O novo SUV híbrido plug-in de médio-grande porte da GAC Trumpchi — o Yue7 — terá sua pré-venda iniciada em 2 de setembro de 2026. O veículo adota um design robusto no estilo 'caixa quadrada', posicionando-se para uso leve em terrenos off-road, priorizando inteligência, capacidade de expansão e adaptação a múltiplos tipos de terreno. Trata-se de uma jogada estratégica importante da Trumpchi no segmento de SUVs elétricos e híbridos.
No exterior, o Yue7 mantém a linguagem visual marcante do estilo 'caixa quadrada': a frente fechada exibe a logomarca GAC centralmente posicionada, enquanto os faróis verticais de cinco fileiras estão dispostos lateralmente — com formato externamente quadrado e internamente redondo. O para-choque dianteiro é robusto, os arcos das rodas são ampliados, o teto integra um sensor LIDAR e os para-lamas abrigam sensores de percepção. As dimensões do veículo são 5045 × 2004 × 1933 mm, com entre-eixos de 2900 mm, ângulo de aproximação de 30°, ângulo de saída de 33° e altura livre do solo de 310 mm — garantindo capacidade básica de travessia off-road. A traseira emprega uma porta lateral aberta, com um módulo removível 'mini-mochila' externa (roda sobressalente ou caixa de armazenamento), além de 37 interfaces de expansão originais previstas na fábrica. As opções de pintura incluem Areia do Deserto de Ta Mo, Preto Único da Escuridão, Prata do Pico Gongga e Branco Neve do Monte Tai Xue.
O interior enfatiza funcionalidade e versatilidade: linhas retas e estilo rústico, com três opções de acabamento — areia granítica dourada, preto basáltico e branco nublado granítico. A cabine dispõe de uma tela panorâmica de largura total de 1,1 metro, com cinco temas personalizáveis (off-road leve, desempenho, condução autônoma etc.) e mais de 7.000 combinações configuráveis. O sistema multimídia baseia-se no chip Qualcomm 8838, incorpora uma tela central de 15,6 polegadas com resolução 2,5K e executa o sistema inteligente de cabine ADiGO 7.0 'Rio Estelar', compatível com CarPlay, HiCar, CarLink e MagicRing, além de suportar comunicação via satélite de órbita alta. O encosto dos bancos traseiros é ajustável e, ao ser totalmente reclinado, forma um espaço plano de 1,9 metro; o porta-malas oferece volume útil de até 1860 L. O veículo conta ainda com um sistema de som ADiGO SOUND PRO de 20 alto-falantes.
O trem de força emprega a nova geração do motor 1.5T Star Source combinado com motor elétrico em arquitetura híbrida plug-in, com potência máxima do motor a combustão de 125 kW. Conforme informações registradas, a bateria está disponível em três versões: 28,3 kWh, 38,883 kWh e 45,975 kWh (bateria grande Xiaoyao da CATL), correspondendo a autonomias elétricas WLTC de 116 km, 180 km e 188 km, respectivamente. O chassi utiliza carroceria autoportante com estrutura de longarinas embutidas, com suspensão a ar de duas câmaras fechada e amortecedores SDC com amortecimento continuamente variável como padrão. Os componentes off-road incluem diferencial mecânico bloqueável dianteiro e traseiro, além de um diferencial central de energia, combinados com 9 modos inteligentes de terreno + modo X, cobrindo situações como travessia aquática, modo especialista e modo inteligente.
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