Шпионские фото флагманской версии BYD Han: технология мгновенной зарядки за 9 минут выходит на рынок люксовых седанов

Флагманский седан серии BYD Dynasty — новое поколение модели Han (Great Han) недавно попал в кадр во время дорожных испытаний, а также прошёл регистрацию в Китайском министерстве промышленности и информационных технологий. Новинка получила более смелый дизайн, включая сквозные передние и задние фары, чтобы усилить своё присутствие на рынке крупногабаритных премиальных седанов и напрямую конкурировать с традиционными бензиновыми люкс-брендами.

Сообщается, что автомобиль построен на полностью новой крупногабаритной платформе и впервые оснащён системой батарей второго поколения типа «нож». Конструкция шасси также существенно модернизирована. Высоковольтная электрическая архитектура не только обеспечивает сверхбыструю зарядку, но и оптимизирует систему теплового управления; инженеры также внедрили ряд высококлассных компонентов шасси для повышения устойчивости при прохождении высокоскоростных поворотов в полной загрузке.

Согласно данным регистрации, габариты автомобиля составляют 5256 × 1999 × 1510 мм, а колёсная база — 3130 мм. Платформа PHEV оснащена турбированным двигателем мощностью 115 кВт и тяговым электромотором мощностью 200 кВт, совместимым с аккумуляторной батареей ёмкостью 54,489 кВт·ч. У версии BEV представлено два варианта силовой установки: заднеприводный однодвигательный вариант с максимальной мощностью 370 кВт и флагманский двухмоторный полноприводный вариант — передний мотор 200 кВт, задний мотор 370 кВт, суммарная мощность достигает 764 л.с. Производитель заявляет, что платформа способна восполнить запас энергии до 100 % всего за девять минут благодаря новейшей технологии мгновенной зарядки BYD. Топовые комплектации будут оснащены лидаром на крыше, обеспечивающим аппаратную основу для продвинутых систем автоматического вождения.

По стратегии позиционирования автомобиль ориентирован на сегмент премиальных седанов стоимостью около 300 000 юаней (примерно 44 100 долларов США), чтобы конкурировать с совместными предприятиями и импортными люкс-брендами. BYD также планирует выпустить базовую версию по цене от 200 000 юаней (примерно 29 400 долларов США), расширив тем самым охват целевой аудитории. Такая ценовая политика выводит модель в один из самых конкурентных сегментов рынка.

Это появление следует сразу за официальными предварительными изображениями и знаменует собой практическое воплощение нового флагманского дизайнерского языка BYD. Компании крайне важно возобновить свой авторитет в сегменте премиальных седанов — предыдущее поколение Han уже демонстрирует снижение динамики на этом рынке. Руководство рассматривает новую платформу как ключевой элемент укрепления премиальной продуктовой линейки.

Примечательно, что новый Han будет сталкиваться и с внутренней конкуренцией — со стороны «сестринской» модели из сети Ocean Network компании BYD. Разница в цене между ними составляет всего 20 000–30 000 юаней, что усиливает внутреннюю конкуренцию. Данные показывают, что регистрация старой версии Han в Китае продолжает снижаться: в мае 2026 года — 3390 единиц, в апреле — 2834, что значительно ниже показателя июня 2025 года — 11 972 единицы. Запуск новой платформы рассматривается как важнейшая мера по扭转 sales decline и восстановлению масштабного производства.