Длиннобазная версия BMW iX3 2026 года: запас хода по циклу CLTC — 919 км, расход энергии — 13,6 кВт·ч/100 км

Согласно последним данным, опубликованным MIIT, официально раскрыты параметры запаса хода и энергопотребления длиннобазной полностью электрической версии BMW iX3 2026 года: комбинированный запас хода по циклу CLTC составляет 919 км, а потребление электроэнергии — 13,6 кВт·ч на 100 км.

Автомобиль построен на новой электрической платформе BMW «Neue Klasse» с высоковольтной архитектурой 800 В и впервые в линейке iX3 использует цилиндрические аккумуляторные элементы большого формата и технологию упаковки Cell-to-Pack (CTP). Согласно официальным данным, по сравнению с текущей моделью плотность энергии увеличилась на 20 %, запас хода — на 30 %, а эффективность зарядки — также на 30 %.

Мощность силовой установки в совокупности достигает 351 кВт (477 л.с.), а функция быстрой зарядки позволяет восполнить запас хода примерно на 400 км всего за 10 минут. Автомобиль оснащён «супермозгом управления вождением», обеспечивающим миллисекундную координацию между системами трансмиссии и шасси.

С точки зрения дизайна, новая модель реализует современный дизайн-язык BMW. Передняя часть оснащена трёхмерной светящейся решёткой и интегрированной оптикой, создающей цифровой эффект «ангельских глаз». Боковая проекция получила эксклюзивное для китайского рынка решение «зеркальный угол», заменившее традиционный изгиб Хофмайстера. Полуавтоматические электрические ручки дверей поддерживают как электронное, так и механическое открытие и оснащены тройным механизмом резервирования безопасности. Габариты кузова составляют 4885 × 1895 × 1635 мм, а колёсная база — 3005 мм.

В салоне доступны четыре варианта цветового оформления. Ключевым обновлением стала интеллектуальная мультимедийная система BMW Panoramic iDrive, включающая панорамный цифровой дисплей и 3D-проекционный дисплей на лобовом стекле: с помощью ультракороткофокусной проекции на лобовое стекло выводится почти 40-дюймовое 4K-панорамное изображение. Центральный дисплей — 17,9-дюймовый сенсорный экран, наклонённый на 17,5° относительно водителя для оптимизации эргономики. Интеграция с локальными цифровыми экосистемами обеспечивает совместимость с Huawei HiCar и Apple CarPlay; голосовое управление работает на основе совместной работы крупной языковой модели Alibaba AI и движка вывода DeepSeek.

Система автоматизированного вождения разработана совместно BMW и Momenta на основе конечной архитектуры ИИ. Локализованная крупная языковая модель обеспечивает работу в городских и скоростных условиях, поддерживает адаптивный круиз-контроль и распознание потенциальных рисков в сложных дорожных ситуациях Китая с возможностью их предотвращения. Переднее пассажирское сиденье дополнено электроподъёмником подставки для ног, задние сиденья имеют увеличенную толщину и длину, а также установлен панорамный цельный люк-шторка. Общий объём багажных отделений спереди и сзади может достигать 1900 литров.

Сообщается, что предзаказ на длиннобазную версию BMW iX3 2026 года начнётся на автосалоне в Чэнду, а официальные поставки ожидаются уже в четвёртом квартале этого года.