Официальные изображения Audi Q3 2026 года: впервые установлен 10,9-дюймовый дисплей для пассажира, полное обновление комплектации

Спустя год после выхода третьего поколения Audi Q3 компания Audi официально представила изображения обновлённого Q3 2026 года. Данное обновление не является сменой поколения, а сосредоточено на повышении уровня оснащения и охватывает как стандартный SUV, так и версию Sportback. По-прежнему предлагаются три силовые установки: бензиновая, дизельная и подключаемая гибридная. Серийное производство новинки начнётся в начале сентября 2026 года; стартовая цена составит 46 100 евро (около 357 000 юаней).

Незначительные изменения внешнего вида, цифровое освещение — главная изюминка

Внешний дизайн Audi Q3 2026 года в целом сохраняет текущий язык дизайна, однако усилены элементы «чёрной» стилистики, что дополнительно повышает спортивный характер автомобиля. Спереди установлены программируемые светодиодные фары с матричной оптикой, поддерживающие функции адаптивного поворота и проекции на дорогу, а также интеллектуальную систему защиты от ослепления. Узор дневных ходовых огней можно настраивать индивидуально. Задние фонари также поддерживают динамическое программирование, а логотип на задней части кузова светится самостоятельно, повышая узнаваемость и технологичность.

Революция в салоне: впервые — 10,9-дюймовый дисплей для пассажира

Обновление интерьера — главная особенность данной модернизации. Впервые устанавливается независимый 10,9-дюймовый дисплей для переднего пассажира, дополняющий 11,9-дюймовую полностью цифровую приборную панель и 12,8-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы. В базовую комплектацию входят проекционный дисплей, камера заднего вида, двухзонный климат-контроль и подогрев передних сидений. Мультимедийная система MMI обновлена: теперь она поддерживает больше собственных приложений и способна работать автономно без смартфона. Голосовой помощник Audi охватывает расширенный спектр функций управления автомобилем, а на рулевом колесе добавлены кнопки быстрого доступа в виде роллеров. Мощность беспроводной зарядки увеличена с 15 до 25 Вт, а в задней части салона установлены три USB-C порта для зарядки.

Двигатели и электрификация: чистый электрический запас хода подключаемой гибридной версии — 120 км по WLTP

Линейка двигателей остаётся прежней: бензиновые версии включают 1,5-литровый двигатель с умеренной гибридизацией (с функцией отключения цилиндров) и три варианта 2,0-литрового четырёхцилиндрового двигателя мощностью 110 кВт, 150 кВт и 195 кВт; версии средней и высокой мощности оснащаются полным приводом quattro и 7-ступенчатой коробкой передач S tronic с двойным сцеплением; дизельная версия развивает максимальную мощность 110 кВт; подключаемая гибридная версия оснащена аккумулятором ёмкостью 25,7 кВт·ч, обеспечивающим чистый электрический запас хода 120 км по циклу WLTP. Комбинированная мощность 1,5-литровой гибридной силовой установки составляет 200 кВт, а суммарный крутящий момент — 400 Н·м. Поддерживается постоянный ток быстрой зарядки мощностью 50 кВт: время зарядки от 10 % до 80 % занимает менее 30 минут. Максимальная буксировочная масса гибридных моделей увеличена до 2000 кг — на 600 кг больше, чем у предшественника.

Пакеты опций и продвинутые системы помощи водителю

Для новинки предлагаются три пакета опций: «Технологии», «Расширенные технологии» и «Профессиональные технологии», включающие оптимизацию подвески, шумоизоляционное стекло, аудиосистему Sonos и электроподстройку поясницы сидений. Адаптивный круиз-контроль использует данные больших объёмов информации для динамической корректировки дистанции и стратегии регулирования скорости. Функция автоматической парковки с удалённым управлением дополнена механизмами защиты конфиденциальности: все пользовательские данные шифруются локально и не передаются за пределы автомобиля.