Volkswagen ID.ERA: duplo lançamento iminente — 8X com extensor de autonomia e 5X totalmente elétrico, estreia na Feira Automóvel de Chengdu

A série AUDI-SAIC ID.ERA — composta pelos modelos ID.ERA 8X e ID.ERA 5X — será apresentada oficialmente na Feira Automóvel de Chengdu de 2026. Este lançamento marca uma nova fase da estratégia de veículos novos energéticos da marca Volkswagen na China, com os dois modelos adotando, respetivamente, soluções de propulsão híbrida com extensor de autonomia e totalmente elétrica, para atender a segmentos distintos de consumidores.

ID.ERA 8X: SUV de médio-grande porte com extensor de autonomia, focado em condução de estilo alemão e longa autonomia

O ID.ERA 8X é um SUV de médio-grande porte, com dimensões de comprimento, largura e altura de 5020/1997/1750 mm e entre-eixos de 2970 mm, configurado em cinco lugares. A marca o define oficialmente como «SUV premium com condução de estilo alemão». Exteriormente, destaca-se pela faixa luminosa de largura total «Céu Circular» e pelas luzes diurnas em forma de L; os faróis principais adotam um design «de seis núcleos de alta potência», com funcionalidades de saudação progressiva e feedback luminoso de estado.

No que diz respeito à plataforma, o veículo incorpora o chassi digital «Nuvem Flutuante», integrando o centro inteligente de controlo de chassi VMC, suspensão pneumática de câmara dupla e sistema inteligente de pré-visualização «Tapete Mágico», capaz de respostas dinâmicas em milissegundos. As opções de equipamento incluem kits estéticos exteriores, módulos de condução autónoma, funções de conforto e componentes de deslocamento — permitindo um alto grau de personalização.

O sistema de propulsão utiliza um motor térmico 1.5T como extensor de autonomia, com potência máxima de 105 kW, e um motor elétrico com potência máxima de 220 kW. A bateria está disponível em duas capacidades — 51,1 kWh e 65,2 kWh — oferecendo, no ciclo WLTC, autonomias elétricas de 260–275 km e 330–345 km, respetivamente. No ciclo CLTC, a versão de 51,1 kWh alcança mais de 340 km de autonomia elétrica e mais de 1400 km de autonomia combinada; já a versão de 65,2 kWh supera os 400 km de autonomia elétrica e os 1500 km de autonomia combinada.

ID.ERA 5X: SUV compacto totalmente elétrico, centrado na concretização prática da condução autónoma

O ID.ERA 5X tem dimensões de 4560/1896/1630 mm e entre-eixos de 2815 mm, adotando um estilo esportivo fastback e lanternas traseiras de largura total. Trata-se do primeiro modelo de produção global da Volkswagen baseado na plataforma CMP e equipado com a arquitetura eletrónica CEA, além de ser o primeiro da linha ID. a incorporar hardware de radar a laser.

Em termos de inteligência, o ID.ERA 5X integra o sistema avançado de assistência à condução «Nuvem Flutuante Senova Zhixing», suportando navegação autónoma urbana (NOA) fim-a-fim em todos os cenários; a cabine mantém a plataforma «Cabine Inteligente Nuvem Habitável» Everus, otimizando a interação homem-máquina. O sistema de propulsão é totalmente elétrico, com motor de potência máxima de 155 kW e bateria de lítio-ferrofosfato (LFP) da CATL.