Genesis GV90 é revelado: SUV elétrico topo de gama redefine o luxo móvel

O Genesis GV90 foi revelado mundialmente em São Francisco, marcando a entrada oficial dessa marca coreana de luxo — fundada há apenas dez anos — no seleto grupo dos fabricantes premium globais. Como primeiro SUV topo de gama totalmente elétrico desenvolvido sobre a nova plataforma exclusiva eMP da Genesis, o GV90 não só estabelece um novo recorde de dimensões do grupo com 5285 mm de comprimento (208,1 polegadas), como também reinterpreta o conceito de 'salão particular móvel' por meio de diversas tecnologias inéditas no mundo.

O destaque máximo é o sistema 'Neolun Arch Gate', disponível na versão Neolun: a primeira porta dupla sem pilar B do mundo, com abertura independente. Combinado com 12 airbags no teto, piso aquecido em madeira maciça e geladeira embutida na segunda fila, o GV90 eleva a experiência de cabine ao extremo. Em modo estacionado, os bancos dianteiros giram 180 graus, formando uma configuração face a face com os passageiros traseiros.

O interior conta com uma tela OLED de cinema retrátil de 23,6 polegadas, que se estende automaticamente para 24,6 polegadas ao estacionar; em vez do painel de instrumentos convencional, há um HUD AR de 25 polegadas que projeta informações diretamente no para-brisa. O novo sistema infotainment Pleos Connect, baseado no Android Automotive OS, integra o assistente de voz Gleo AI, permitindo interações por linguagem natural e ativação de serviços contextualizados.

Do ponto de vista técnico, o GV90 utiliza uma bateria de 123,5 kWh — a maior capacidade já oferecida pelo grupo Hyundai — garantindo, segundo o ciclo CLTC, até 500 km (310 milhas) de autonomia na versão de sete lugares. Suporta carregamento rápido CC de até 350 kW, permitindo recarregar de 10% a 80% em apenas 22 minutos. O sistema de tração integral com dois motores elétricos entrega potência máxima combinada de 490 kW (657 cv) e torque de pico de 800 N·m, tornando-o o veículo elétrico mais potente já lançado pelo grupo Hyundai.

Em termos de versões, o GV90 está disponível em duas configurações: versão padrão (com portas duplas convencionais) e versão Neolun (com portas duplas sem pilar B). A edição limitada Neolun First Edition oferece três opções de cores metálicas em degradê; o interior emprega acabamentos em lã e caxemira genuínas, além de um distintivo esférico em cristal exclusivo. Todos os modelos vêm de série com o sistema de som Bang & Olufsen Premier 3D de 25 alto-falantes, faixas de iluminação ambiente multizona e o sistema automático de estacionamento inteligente Remote Smart Parking Assist, terceira geração.

No que diz respeito aos preços, a Genesis ainda não divulgou valores oficiais, mas, segundo informações apresentadas durante o Dia do Investidor 2026, o GV90 padrão deverá ter preço inicial estimado em cerca de 100 mil dólares norte-americanos nos EUA. Já a versão Neolun, por incorporar diversos equipamentos exclusivos, poderá superar os 150 mil dólares. José Muñoz, CEO do grupo Hyundai, destacou que o GV90 é apenas o ponto de partida de um amplo plano tecnológico da Genesis para os próximos dez anos — a marca alcançou a marca de um milhão de unidades vendidas em apenas 7 anos e 8 meses, superando tanto a Lexus (9 anos) quanto a Tesla (12 anos).