Novo modelo elétrico AITO M6 lançado: a partir de 229.800 yuans, com o primeiro radar a laser de cabine Limera

Em 16 de junho, a Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) lançou oficialmente as novas versões totalmente elétricas do AITO M6, disponíveis em duas configurações: Pure Electric Max (229.800 yuans) e Pure Electric Max+ (249.800 yuans); os compradores recebem imediatamente benefícios integrais no valor de 56.000 yuans.

O novo modelo mantém a linguagem de design atual da versão intermediária-grande de cinco lugares: aparência volumosa e arredondada, faróis dianteiros cristalinos com efeito luminoso 'Via Láctea'; as lanternas traseiras também adotam o mesmo efeito luminoso e incluem logotipo da marca iluminável. As dimensões externas são 4.960 × 1.985 × 1.736 mm, com entre-eixos de 2.950 mm. O interior conta com uma tela 'girassol' rotativa e retrátil, sistema HarmonyOS Cockpit 5.0, HUD W-HUD de 26,1 polegadas e dupla recarga sem fio; os assentos dianteiros oferecem aquecimento, ventilação, massagem e função 'deitar com um toque'; os assentos traseiros contam com ajuste elétrico do encosto, mesa retrátil, compartimento térmico (quente/frio) e tela de teto de 17,3 polegadas. Em termos de condução inteligente, este é o primeiro veículo a incorporar o radar a laser de cabine Limera da Huawei, com o sistema avançado ADS Pro de série, que suporta navegação urbana autônoma e estacionamento em todos os cenários; a versão mais equipada permite ainda a instalação opcional de um radar a laser de teto com 896 linhas, compatível com a nova geração do sistema ADS. O sistema de propulsão utiliza um único motor traseiro (227 kW), acoplado a uma bateria de 81 kWh, com autonomia CLTC de até 602 km ou 630 km; o chassi inclui suspensão a ar de câmara única combinada com amortecedores eletromagnéticos CDC.