捷尼赛思 GV90亮相:旗舰纯电SUV定义移动豪华新范式

Neolun版搭载世界首创无B柱对开门,310英里续航+657马力

在旧金山全球首发的捷尼赛思 GV90,标志着这家成立仅十年的韩系豪华品牌正式跻身顶级豪华阵营。作为捷尼赛思全新eMP纯电专属平台首款旗舰SUV,GV90不仅以208.1英寸(5285mm)车长刷新集团尺寸纪录,更通过多项‘世界首创’技术,重新诠释‘移动私人会所’概念。

最引人瞩目的当属Neolun版本搭载的‘Neolun Arch Gate’——全球首款可独立开闭的无B柱对开门系统。配合全车12气囊式顶棚气囊、真木加热地板及第二排内置冰箱,GV90将座舱体验推向极致。停车状态下,前排座椅可180度旋转,与后排形成面对面会客布局。

车内配备23.6英寸可伸缩OLED影院屏,驻车时一键延展至24.6英寸;取代传统仪表盘的是25英寸AR-HUD,信息直投前挡风玻璃。全新Pleos Connect车机基于Android Automotive OS开发,集成Gleo AI语音助手,支持自然语义交互与场景化服务调用。

硬件层面,GV90搭载123.5kWh电池组(目前现代汽车集团最大容量),CLTC工况下7座版续航约500公里(310英里);支持最高350kW直流快充,10%-80%补能仅需22分钟。双电机四驱系统综合最大功率490kW(657马力),峰值扭矩800N·m,为现代汽车集团迄今性能最强电动车型。

配置方面,GV90提供标准版(传统对开式车门)与Neolun版(无B柱对开门)两种车身形式。Neolun First Edition首发三款渐变色漆面,内饰采用真羊毛羊绒饰件及专属水晶球徽标。全系标配25扬声器Bang & Olufsen Premier 3D音响系统、多区氛围光带及Remote Smart Parking Assist 3代自动泊车系统。

价格方面,捷尼赛思尚未公布官方售价,但据2026年CEO投资者日透露的信息,标准GV90在美国市场起售价预计约为10万美元,Neolun版因搭载多项专属配置,起售价或将达15万美元以上。现代汽车集团CEO José Muñoz强调,GV90仅是捷尼赛思未来十年技术蓝图的起点——该品牌已用7年8个月达成百万销量,快于雷克萨斯(9年)与特斯拉(12年)。

评论

0 条评论

暂无评论,来发表第一条吧

发表评论