Em 13 de julho, o novo SUV elétrico de médio-grande porte da Changan Nevo — o Qiyuan Q06 — foi oficialmente revelado. Baseado na plataforma arquitetónica SDA TianShu, o veículo vem de série com radar LiDAR e integra o sistema avançado de condução autónoma TianShu, desenvolvido internamente pela Changan. Segundo informações oficiais, o lançamento comercial está previsto para setembro de 2026.

Estética Fuguang + condução autónoma de alto nível: dupla atualização em design e tecnologia
No exterior, o Qiyuan Q06 adota o conceito de design «Estética Fuguang» , com uma grelha frontal fechada combinada com um grupo de faróis de largura total em forma de anel estelar, além de três entradas de ar que reforçam o caráter desportivo. O radar LiDAR está integrado no tejadilho, fornecendo suporte de hardware ao sistema TianShu de condução autónoma, presente em toda a gama. Na traseira, destaca-se um conjunto de luzes traseiras de largura total em configuração dividida, complementado por um difusor exagerado, sublinhando claramente a sua orientação para o desempenho.
No perfil, as passagens de roda ligeiramente salientes, as jantes de raios densos em dourado fosco e as pinças de travão alaranjadas criam uma harmonia visual coerente; os puxadores de porta semi-ocultos e o porta-malas no tejadilho acrescentam ainda mais profundidade à linguagem visual. As dimensões totais são 4837 mm (comprimento) × 1970 mm (largura) × 1670 mm (altura), com uma distância entre eixos de 2940 mm — posicionando-o claramente como um SUV de médio-grande porte.
Interior envolvente + plataforma de alta tensão de 800 V: equilíbrio entre equipamento e desempenho
O interior apresenta um habitáculo envolvente bicolor, com tons escuros na parte superior e claros na inferior, complementado por acabamentos cromados, um quadro de instrumentos digital de faixa estreita, um ecrã central flutuante e saídas de ar condicionado ocultas. A iluminação ambiente envolvente, o ecrã de entretenimento retrátil para os passageiros traseiros, os bancos com inclinação ajustável e a função de carregamento sem fios para telemóveis melhoram significativamente a experiência interativa e o conforto de viagem.
No sistema de propulsão, o veículo utiliza uma unidade totalmente elétrica: nas versões com dois motores, a potência máxima é de 165 kW em ambos; nas versões com um único motor, as potências máximas são de 225 kW e 245 kW, respetivamente. Toda a gama é equipada com baterias de lítio-ferrofosfato (LFP) e emprega uma plataforma de alta tensão SiC de 800 V, aliada à tecnologia de carregamento rápido 6C.
O chassis adota uma suspensão dianteira de duplo braço em alumínio e uma suspensão traseira de cinco braços, combinada com o sistema de acionamento elétrico distribuído Taihang da Changan, visando otimizar a qualidade de condução e a eficiência de resposta.
Reforço da matriz de produtos, direcionado ao segmento premium de SUVs elétricos com IA avançada na faixa dos 200 mil yuans
A atual linha de SUVs da Changan Nevo abrange os modelos Q05, Q07 e E07, cobrindo desde o segmento compacto até o de médio-grande porte, com preços entre 79.900 e 309.900 yuans. A entrada do Qiyuan Q06 visa preencher com precisão a lacuna existente na marca nessa faixa de preço — cerca de 200 mil yuans — para SUVs elétricos de médio-grande porte. O facto de vir de série com radar LiDAR e com o sistema TianShu de condução autónoma responde diretamente à procura crescente dos consumidores por funcionalidades avançadas de condução autónoma. Após o seu lançamento, o Q06 poderá ajudar a Changan Nevo a consolidar ainda mais a sua base de vendas.
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