A Alpina, embora tenha saído do programa oficial de desempenho da BMW, não viu sua família fundadora — os Bovensiepen — se afastar do segmento de veículos de alto desempenho e luxo. Em 2026, a família relança sua marca independente, Bovensiepen, em parceria com o renomado estúdio italiano de design Zagato e com o famoso designer automotivo Frank Stephenson, apresentando oficialmente o modelo GT personalizado baseado na BMW M5 Station Wagon: o Bovensiepen 05 GT.
O primeiro carro GT-flagship após saída do ecossistema BMW
Em 2022, a BMW adquiriu apenas os direitos sobre a marca Alpina, enquanto a família Bovensiepen manteve todos os ativos técnicos e capacidades de engenharia. Desde então, a família reativou sua própria marca, Bovensiepen, e, no final de 2025, lançou inicialmente um projeto de cupê em fibra de carbono baseado na M4 conversível; o 05 GT é agora seu primeiro modelo station wagon destinado à produção em série — e também a primeira colaboração marcante entre os dois filhos de Burkard Bovensiepen, Andreas e Florian, e Frank Stephenson.
O renomado designer, hoje com 66 anos, foi responsável por ícones como a primeira geração da BMW X5, o MINI R50, o Ferrari F430 e o McLaren P1. Para o 05 GT, ele conferiu um caráter GT mais sóbrio e elegante: grade frontal com acabamento metálico, spoiler traseiro em camadas, rodas forjadas de 21 polegadas e um sistema de escapamento quadri-exaustor em titânio Scorpion, leve 7,8 kg a menos.
Ajuste voltado ao conforto e elevação completa do luxo
Diferentemente da M5 Station Wagon, projetada para desempenho em pista, o 05 GT é posicionado como uma 'station wagon GT de luxo', com chassi equipado com molas personalizadas Eibach e pneus de alto desempenho Pirelli P Zero — equilibrando conforto em longas viagens e rigidez nas curvas. O interior mantém o layout original, mas é inteiramente revestido em couro premium: painel central, revestimentos das portas e bancos são totalmente costurados à mão, com múltiplas opções de combinações de cores personalizáveis.
No departamento de propulsão, a Bovensiepen realizou uma otimização profunda do motor S63B44T4: atualização do sistema de admissão, reprogramação da unidade de controle eletrônico (ECU) e escapamento exclusivo, resultando em potência máxima de 790 cv e torque máximo de 1.100 Nm — salto expressivo frente à versão original da M5 Station Wagon (635 cv / 750 Nm).
Entrega limitada e precificação que reflete sua raridade
O Bovensiepen 05 GT será entregue na Alemanha a partir do quarto trimestre de 2026, com preço inicial de €198.900 (cerca de ¥1.560.000 RMB). Esse valor inclui o kit aerodinâmico desenvolvido por Frank Stephenson, o interior totalmente em couro, a calibração exclusiva do chassi e a atualização de desempenho do motor. Como primeiro modelo GT em série produzido fora do ecossistema BMW, seu significado vai além da simples ampliação de potência: representa a continuidade e evolução do espírito Alpina por um caminho plenamente independente.
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