Hub BEV da China: lançamentos, testes reais de autonomia, plataformas elétricas e rankings de vendas.
Desenvolvido sobre a plataforma elétrica e3, acelera de 0 a 100 km/h em apenas 1,96 s; recarga rápida de 800 V recupera 97% da bateria em 9 minutos
Primeiro modelo STELATO autorizado a testar condução autónoma nível L3 em estradas rápidas a 120 km/h; versões híbrida plug-in e totalmente elétrica em desenvolvimento paralelo
Dimensões, desempenho e espaço analisados em profundidade — mas consumo energético e dirigibilidade continuam em aberto
A Hyundai reduziu significativamente o preço da versão 2026 do veículo elétrico de alto desempenho IONIQ 5 N, cujo preço...
Experiência aprofundada em condições reais de trânsito no horário de pico vespertino de sexta-feira em Beijing — 16 dos 20 cenários superados; navegação em áreas residenciais, estacionamentos subterrâneos e manobra de três pontos aguardam atualização OTA
Design amarelo retrô presta homenagem ao H2, mas as vendas no primeiro semestre de 2026 quase caem pela metade
O Festival da Velocidade de Goodwood de 2025, realizado de 9 a 12 de julho, apresentou uma clara divisão: marcas tradici...
Primeiro modelo 100% elétrico compacto baseado na plataforma E-GMP, com autonomia WLTP máxima de 496 km
Direcionado ao segmento de veículos elétricos urbanos de até 20 000 euros, com autonomia de 410 km e tração traseira + porta-malas dianteiro
Equipado com a nova geração de baterias Blade Battery 2.0 e tecnologia de carregamento ultra-rápido em 5 minutos; dimensões maiores que Qin L, posicionado como concorrente direto de Model 3
