Couverture complète du marché chinois des véhicules à énergie nouvelle : 100% électriques, hybrides rechargeables, prolongateurs d'autonomie, batteries et politiques publiques.
De 529 à 718 km d’autonomie, de la suspension mono-chambre à la double chambre : une révolution discrète de la performance
XPeng Motors a officiellement annoncé que la version 2026 du XPeng G9 est désormais équipée de série du système avancé d...
Analyse comparative réelle de l’économie d’usage face à la Lynk & Co 10, la XPeng P7 et l’AITO Z7
La XPeng GX suscite un engouement international bien supérieur aux attentes. Lors d’un récent direct, He Xiaopeng a révé...
Autonomie réelle de 705 km, recharge ultra-rapide en 9 minutes, habitacle spacieux hors norme et sécurité familiale optimale — elle redéfinit la référence des berlines électriques entre 150 000 et 190 000 yuans
Première berline de la famille ID. ERA, habitacle intelligent et système hybride rechargeable à longue autonomie concrétisés
Le premier SUV 100 % électrique grand public de la marque Foxtron fait ses débuts mondiaux, équipé d’une transmission intégrale à double moteur et d’une batterie LFP
Le nouveau SUV 100 % électrique haut de gamme à 7 places de Skoda — la Peaq — sera dévoilée mondialement le 23 juin. Qua...
La version actuelle de la BMW i3 produite en Chine sera officiellement retirée de la production en août 2026. Lancée en ...
Le 3 juin, Lynk & Co a officiellement dévoilé trois nouvelles versions hybrides rechargeables EM-P : la Lynk & C...
