ID.3 Neo de Volkswagen llega al Reino Unido: autonomía máxima de 390 millas, a la venta desde el 13 de agosto

Volkswagen ha anunciado oficialmente la preventa del ID.3 Neo en el Reino Unido; el vehículo entrará en comercialización el 13 de agosto de 2026. Como sucesor de la serie ID.3, el ID.3 Neo no solo representa una actualización del producto, sino también un nuevo hito estratégico en la electrificación de Volkswagen: es el primer modelo de la familia ID que adopta una nueva lógica de denominación, abandonando la simple secuencia numérica para pasar a una identidad más distintiva: «ID.3 Neo».

Exteriormente, el ID.3 Neo incorpora un grupo de faros LED de ancho completo, que configura la icónica parrilla «sonriente» característica de Volkswagen; los acabados superiores incluyen el logotipo VW iluminado. Según informa la marca, al eliminar el techo y la puerta trasera en color negro, este modelo se convierte en la versión más fluida y minimalista de la historia de la serie ID.3. El habitáculo también experimenta una renovación integral: vuelve el diseño con botones físicos — se han añadido controles táctiles reales debajo de la pantalla central y en el volante — para responder a las demandas de los usuarios sobre una operatividad más intuitiva.

El puesto de conducción integra un cuadro de instrumentos totalmente digital de 10,25 pulgadas y una pantalla táctil central de 12,9 pulgadas, con modo de visualización retro que recrea el estilo original del Golf. El sistema de propulsión ofrece tres capacidades de batería: 50 kWh, 58 kWh y 79 kWh, que ofrecen una autonomía WLTP aproximada de 258 millas (417 km), 306 millas (494 km) y 390 millas (630 km), respectivamente. La versión de 79 kWh permite una carga rápida del 10 % al 80 % en tan solo unos 29 minutos.

En el Reino Unido se ofrecerán tres versiones: Life, Style y la edición limitada Style Launch Edition, con un precio inicial de 33 080 libras esterlinas (unos 45 000 dólares estadounidenses); todos los modelos son elegibles para la subvención gubernamental británica de 1500 libras esterlinas para vehículos eléctricos. La versión Life con batería de 50 kWh cuesta 33 080 libras, la Life con batería de 58 kWh cuesta 35 495 libras y la Life con batería de 79 kWh cuesta 36 995 libras; la versión Style parte de 38 500 libras y la Launch Edition se sitúa en 39 750 libras.

Cabe destacar que el precio inicial del ID.3 Neo en el Reino Unido es ligeramente superior al de su competidor directo BYDDolphin, cuyo punto de entrada es de 30 230 libras esterlinas. En el mercado alemán, por su parte, ya está disponible la reserva del ID.3 Neo Trend desde abril de 2026, con una batería base de 50 kWh y un precio de partida de 33 995 euros (aproximadamente 39 000 dólares estadounidenses).